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正社員
掲載予定期間：2025/3/17(月)〜2025/6/15(日)
【兵庫/尼崎】制御システム開発設計（鉄道車両向けブレーキ）※リモート有/年休126日/伊丹製作所
【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／鉄道車両向けブレーキ制御システムの開発・設計／リモートワーク有／年休126日／事業安定性・社会貢献性◎】
■業務内容：空気圧力を制御して減速させる鉄道車両向けブレーキ制御システムの開発・設計業務をお任せします。
（1）製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発・設計業務やプロジェクト管理業務
（2）新製品及び既存製品改良に向けた最新技術の要素技術開発
■具体的な業務内容：
・顧客との設計会議の場で顧客要求仕様の詳細を確認
・顧客要求を基にしたシステム設計及び、仕様書の作成
・関係部署や協力会社様との技術交渉窓口及び技術取りまとめ
・顧客納入後の走行試験の評価
・ブレーキ性能向上技術の開発と性能評価
■案件について：
・期間：製品企画から試験まで約1～1.5年程度
・予算規模：業務内容により異なるが、1件のプロジェクトで1億円から10億円ぐらいの予算規模となります
■働き方：入社後は所属する先輩と一緒に業務をおこない、業務内容を習得するまで手厚くサポートします。
■グローバル活躍：希望があれば、海外案件の業務を行うことも可能です。
■キャリアパス：配属先で開発設計業務を経験後、複数のプロジェクトを経験し、グループリーダーに昇進。その後、本人の希望や能力次第で更なるステップアップも可能。
■募集背景：鉄道車両分野で、ブレーキシステムに対する安全性向上（停止精度向上など）や付加価値創出（省メンテナンス性など）に対するニーズが拡大しています。これらのニーズに対応するため、責任感が強く積極性のある方にご入社いただくことで、開発・設計力、提案力強化を図りたいと考え募集に至ります。
■労働環境：
・残業時間 ：月平均30時間
・出張：有(1-3回/月程度)
・転勤可能性：基本的にはございませんが、可能性はございます。
・リモートワーク：有 (週1-3日程度)
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 制御設計 > 制御設計職（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ■正社員での雇用となります。 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ■試用期間中の労働条件変更無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～15:00 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 伊丹製作所 住所：兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線・福知山線／塚口駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 440万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～400,000円 ＜月給＞ 230,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記条件はあくまで想定です。 ■残業手当：有 ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など ■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き） ・25歳：470万円程 ・30歳：580万円程 ・35歳：890～1,100万円程 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：会社規定に基づき支給 住宅手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：寮・社宅提供（住宅手当との併用無） 社会保険：■補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：■退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■社内技術部会（情報・ソフト、機械等の技術開拓を目的として、11部会・12590名で構成） ■社内技術講座（各種技術・スキルアップ講座を中心に約240講座を展開） ■定時後語学講座（英語・中国語） ＜その他補足＞ ■休暇：チャージ休暇2～4日（30、40、50歳到達年）、産休育休制度有り ■保養所（和歌山・白浜、大分・湯布院、静岡・伊東）、スポーツ施設、給食費補助、住宅融資、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株、選択型福利厚生制度（年間支給ポイント(38,000円相当)の範囲内で、個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けることができる制度。） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇20日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数126日 ■休日：土/日/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■有給休暇：入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須 ・システム設計、ハードウェア設計（電気系、電子系など）、ソフトウェア設計、プロジェクト管理のいずれかの経験がある方 ●歓迎 ・鉄道車両搭載機器のシステム設計の経験がある方 ・電気回路などについて基礎知識を有している方 ・機械、制御、情報、経営工学などのいづれかについて基礎知識を有している方 ・基本的な英語力を有している方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■事業の特徴： ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当した実績を誇ります。 |
| 代表者 | 代表者 漆間 啓（2021年7月28日就任） |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 35,136名 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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