正社員
掲載予定期間：2025/3/20(木)〜2025/6/18(水)
【愛知県豊田市】自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援※東証プライム上場グループ／フレックス制
■業務内容：
トヨタ1Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計）
トヨタ2Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動
【変更の範囲：会社の定める業務】
■業務詳細：
（1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務 ※客先ゲストイン対応
・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計
・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計
・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証
（2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務
・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整
・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝
※トヨタ1Gr補足：試作ベントなどがあるため、豊田市内の工場へ日帰り出張がメインとなります。
■業務の流れ：
◆トヨタ1Gr：自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。
◆トヨタ2Gr：受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。
顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等）。
製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。
■部署の役割：
自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 2ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00～14:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ トヨタ事務所 住所：愛知県豊田市土橋町4丁目5番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ トヨタ自動車（株） 住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 顧客先（自動車メーカ） 住所：愛知県豊田市（ほか近郊ボデーメーカ含む） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ■1Gr：入社後1週間以内に自動車メーカもしくはトヨタ自動車（株）等、近郊ボデーメーカも含む顧客先での勤務 ■2Gr：トヨタ事務所勤務 マイカー通勤可 【変更の範囲：会社の定める事業所】 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～380,000円 ＜月給＞ 280,000円～380,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月・12月）。4.1ヶ月（2024年度実績） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：扶養家族 住宅手当：転勤の場合等基準あり 寮社宅：独身寮あり（入寮基準あり） 社会保険：各種社会保険あり 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 階層別研修（新入社員・中堅社員等）、英語研修、スキルアップ研修、海外研修、通信教育制度 ＜その他補足＞ ■資格手当 ■職務手当 ■単身赴任手当 ■財形貯蓄 ■住宅補助 ■スポーツ大会 ■クラブ活動 ■契約保養所多数 ■外部契約の福利厚生サービス |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇9日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 個人別指定休日、年末年始休暇、夏季休暇、GW、慶弔休暇、有給休暇（入社時期により9日～20日付与）、その他 ※当社カレンダーによる ※年間12日以上有給消化していただく社内規定がございます。 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・下記2点のどちらかの経験 ∟自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 ∟自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ■希望条件： ・ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 古河AS株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒522-0242 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 |
| 事業内容 | ■事業内容： ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。 ■製品： ユーザーのライフスタイルの高度化・多様化や環境への関心の高まりにより、自動車産業は新たな技術革新の時代を迎えようとしています。同社の最先端のワイヤリング技術、小型・軽量化技術は、カーエレクトロニクスのさまざまなニーズに迅速に対応し、高品質でオリジナリティに溢れた製品を提供しています。 （1）ワイヤーハーネス（ワイヤーハーネス、EV/HEV用ワイヤーハーネス、アルミワイヤーハーネス、スライドドアハーネス）…安全性や快適性の向上に伴い、車内を駆けめぐる情報信号は肥大化傾向にあります。これに伴い、大型化・複雑化を続けるワイヤーハーネスに対し、細径化や軽量化・生産性の改善に努めています。また、電気自動車・ハイブリッド車用ハーネスや、アルミ電線の開発等、新技術への対応にも取り組んでいます。 （2）コネクタ（コネクタ、光MOSTコネクタ、スマートコネクタ、ステアリング・ロール・コネクタ）…古河電工の素材技術を始めとした高い技術力を背景に各種コネクタの研究・開発を積極的に進め、信頼性に優れた車載用コネクタの軽量・小型化、高機能化を実現することで市場のニーズに応え続けています。 （3）自動車用機能製品（ジャンクションボックス・リレーボックス、メタルコア基板、電子制御ユニット※ECU、フラットケーブル応用製品）…車両の電子化、電源マネジメントのニーズに対応し、同社の強みである熱設計技術を生かした小型で軽量な各種機能製品の開発を行っています。 ■FASグループの経営理念： 私たちは、人と地球の未来を見据えながら、 ・お客様の満足のために知恵を結集し、お客様とともに成長します。 ・世界各地の習慣、風土、文化を尊重し、「地球に優しいものづくり」を行います。 ・公正と誠実を基本に、常に社会の期待と信頼に応え続けます。 ・世界をリードする技術革新と、あらゆる企業活動における変革に絶えず挑戦します。 ・多様な人材を活かし、創造的で活力あふれる企業を目指します。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.furukawaas.co.jp/ |
| 設立 | 年1950年11月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 167,600百万円 |
| 従業員数 | 1,628名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | - |
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