正社員
掲載予定期間:2025/4/10(木)〜2025/7/9(水)
【千葉/稲毛】ホース設計(自動車・産業用の中低圧ゴムホース部品類)~安定性を求める方へ・創業80年
【グローバル展開で需要増加、安定経営/外部環境に左右されにくく、マーケット拡大見込み/自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー/幅広い業務でスキルUP】
■担当業務:
ホース部品設計開発部にて自動車及び産業用の中低圧ゴムホース部品類の設計業務をご担当いただきます。
■業務詳細:
・お客様である国内外の自動車及び産業用の中低圧ゴムホース部品類メーカーの製品性能規格・試験方法を理解し設計業務を行います。
・他社動向調査、お客様への提案活動、製品の実現性検討、仕様検討から立ち上げ、製品原価改善まで一貫した業務を行います。
・先ずは部品特徴を会得するために工場での現場研修及び製品実験業務をご経験いただきます。
■開発対象/製品:
自動車向けホース部品
(ウォーターホース、フューエルホース、オイルホース等のゴム製品)
■ポジションの魅力:
・自動車及び産業用重機の中低圧ゴムホース部品の他品種の設計開発業務に携われることが出来ます。
・設計業務に加えて、お客様へのプレゼンや開発折衝、製品試験、開発部品評価など幅広い経験ができ、裁量権が大きく、エンジニアとして幅広くスキルアップできる環境が整っております。
■今後の市場の魅力:
自動車業界は、EV化・新たな内燃機関の登場等により外部環境の影響はありますが、弊社部品はその影響は受けない為、将来的にマーケットの拡大が見込まれております。(ホース部品、ブレーキ部品、防振部品など、EV車両にも必要な部品事業部門があることも会社としての強みです)
■当社の魅力・特徴:
当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。
【世界25拠点を展開しているグローバルメーカ】
もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職系(素材、食品、メディカル、バイオ) > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 製品開発(素材・半導体素材・化成品・バイオ) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:千葉県千葉市稲毛区長沼町330 勤務地最寄駅:JR総武線/稲毛駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <転勤> 当面なし 設計スキル習得後、国内外への出張や転勤の可能性があります <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 350万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):217,000円~320,000円 <月給> 217,000円~320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は、経験及び能力に応じて決定致します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費一部支給(上限10万円) 家族手当:第5扶養まで(第1…1万円、第2…9千円) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■管理者研修、監督者研修 ■各種専門教育、各種通信教育制度 ■海外拠点での実践研修(6ヶ月間) <その他補足> ■私有車通勤可(片道60km迄) ■出張手当 ■家族・扶養手当 ■駐車場 ■社員食堂有 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年末年始、夏季休暇、慶弔、有給休暇(初年度10日※入社時付与) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件 ・NX(又はCATIA V5)を使用した3Dソリッドモデリング経験者(目安2~3年以上) ・CADを利用した設計開発スキル(自動車業界での実務経験者を歓迎) ・PC基本操作(Word、Excel、PowerPoint) ・モノづくりの生産工程知識 ・第一種運転免許普通自動車 ■歓迎条件: ・自動車業界経験 ・中国語・英語 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 |
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所在地 | 〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町330 |
事業内容 | ■事業内容: 同社は創立80年の歴史を持つ自動車用ゴム・合成樹脂部品の製造・販売会社です。長年培ってきたモノ造りのノウハウと高分子技術を駆使して、高品質で優れた性能を有する製品を生産しており、“KINUGAWA”ブランドは、国内外の自動車メーカーから高い評価を得ています。 同社は自動車メーカーのグローバル化に合わせて、海外での拠点進出にも早くから着手しており、1971年より台湾、北米、中国、タイ…と順次拡大を進め、ブラジルにも工場を開設致しました。現在では国内外に25拠点を展開する自動車部品のグローバルメーカーとして着実に成長しています。 こうした積極的な事業展開と製品の信頼の高さで業績も順調に推移。2010年度より、営業利益率は約10%を継続。国内の自動車関連メーカーの平均値を凌ぐ高い数値を達成致しました。さらに投資家向けに投資魅力の高い会社をランキングする“JPX日経インデックス400”では、主要指標であるROEにおいて当社は自動車部品メーカーの中ではトップレベルの68位にランキング(2014年発表より)されるなど、驚異的な成長を遂げています。 近年、自動車業界においても燃料電池車やハイブリッド車などエコカーの開発が進んでいますが、車がいかに進化しようとも車体周りのゴム・合成樹脂部品への需要は不変であり、安定した事業継続が可能なことも当社の魅力の一つと言えるでしょう。 ■組織風土: 育成面に関してでは、製品設計、生産技術、解析・品質保証まで、各セクションが緊密にコミュニケーションをとりながら一つの製品を作り上げるため、モノ造りに必要なあらゆる知識とスキルを習得することが可能。さらに、グローバル化を進める当社には、世界の拠点でモノ造りをリードするエンジニアが必要です。意欲の高い人は積極的に海外に派遣するなど、今後も若手の育成に力を注いでいきます。実際に、自社育成プログラムにより、アメリカ、メキシコ、タイなど海外での仕事を若手エンジニアに経験させています。 |
代表者 | - |
URL | http://www.kinugawa-rubber.co.jp/ |
設立 | 年1939年10月 |
資本金 | 500百万円 |
売上 | 80,188百万円 |
従業員数 | 1,300名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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