正社員
【職務概要】
自動車製造ラインの電気制御設計をお任せします。
【職務詳細】
機械設計部門が設計した図面をもとに電気制御設計（ハード・ソフト設
計）を進めていきます。入社後はまた自社内での試運転～顧客先への
据え付けにも同行し、電装設計の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます。
顧客は国内外の大手自動車メーカー（テスラ、ホンダ、日産、スズキ、
GM など）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に
携わることが可能なポジションです。
チームで仕事を進める事に加え、仕様検討～設計～現場立上げまでの
一連を担当するため、ご経験に応じてキャッチアップいただけます。
入社後１人前になるまで３年ほどを想定しています。
【就業環境】
全社平均残業時間は22時間です。休日出勤もしくは一定量以上の残業が必要な場合は上長相談が必要となります。
またバーチャルでの設計を取り入れているため現場トラブル削減に繋がり、業務効率化が叶っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県小牧市郷西町155 名鉄小牧線「小牧」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～800万円 月給制：月額312500円 賞与：年2回(7月・12月） 昇給：1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月（条件の変更なし）) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、技能資格取得制度、全日昼食支給(社員食堂あり)、慶弔休暇、財形貯蓄制度、確定給付企業年金、社員旅行 ■勤務時間：8：30～17：30 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日123日】、完全週休2日制（土曜、日曜、祝日）、年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）、年末年始、GW、夏季、他慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産設備、もしくは FA／制御盤関連の電気回路設計の経験がある方 ・電気制御設計のご経験 【尚可】 ・保守メンテナンスの経験がある方 ・英語力をお持ちの方 ・以下いずれかのツールの使用経験がある方 【TOYOPUC／PCwin／Unidraf／ROCKWELL／Siemens】 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 北斗株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒485-0823 愛知県小牧市郷西町155 |
| 事業内容 | ■事業内容： (1)自動車ボディーの生産設備やＦＡシステムの開発・設計・製作 (2)３次元自動設計システムやロボットシミュレーションなどを含めたデジタルエンジニアリング (3)自動車ボディーの玉成や品質保証を含めたフルタンキーサプライ 当社は多種多様な技術とシステムを統合し、ハイテクメカトロ設備全てのフルターンキーサプライヤーとして、国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。 |
| 代表者 | 代表取締役 奈良 尊 |
| URL | http://www.hkt.co.jp/top.html |
| 設立 | 年1972年9月 |
| 資本金 | 200百万円 |
| 売上 | 16,769百万円 |
| 従業員数 | 514名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | スズキ（株）、ホンダエンジニアリング（株）、本田技研工業（株）、トヨタ車体（株）、トヨタ自動車（株）、ダイハツ工業（株）、日産自動車（株）、GMグループ など |
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