正社員
掲載予定期間:2025/6/5(木)〜2025/9/3(水)
【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア募集
モータースポーツの最前線で技術力を試せる環境♪/ワークライフバランス重視/充実した研修制度
■本企業のおすすめポイント
◎モータースポーツの最前線で活躍
◎ワークライフバランスを重視した勤務制度
◎技術力向上のための充実した研修制度
■業務内容:
ホンダ・レーシング様にて、主に二輪レース用エンジン(MotoGP用)の開発業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです:
・レースバイク用エンジンの設計
クランクケース、ヘッド、ピストン、クランク、カム、ギアなどの部品を3Dモデリングします。
・解析業務
エンジン部品の流体解析や強度解析を行います。
・データ管理
3DモデリングやCAE(コンピュータ支援エンジニアリング)の結果をエクセルにまとめます。 作図した部品をパーツリストの形にまとめます。
・物流関連業務
作図した部品を社内で搬送したり、外部に発送する業務も担当します。
■入社後の流れ:
入社後1ヶ月:
研修のため、本社勤務となります。その後、朝霞事業所へ配属となります。
入社後2~3年:
設計チームにてエンジン設計業務に従事していただきます。個人のスキルに合わせて段階的に業務をお任せします。
■研修内容
個人のスキルに合わせてゆっくりと研修を行います。エンジン設計の基礎から応用まで、現場で通用する技術を身につけていただきます。
■1ヶ月の動き方:
1週目~3週目:設計業務に集中
4週目:進捗報告やデータまとめなどの業務
■組織構成
エンジニアチーム:5名(30代、40代、50代)
技術者が集まるチームで、サポート体制が整っており、安心して業務に取り組むことができます。
■企業の特徴:
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件:変更無 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
勤務地 | <勤務地詳細> (株)ホンダ・レーシング 朝霞事業所 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <勤務地補足> ■最寄り駅: ・JR 武蔵野線 北朝霞駅 ・東武東上線 朝霞台駅 ※公共交通機関を推奨 <転勤> 当面なし 中長期プロジェクトのため当面無し <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 600万円~960万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~380,000円 その他固定手当/月:90,000円~200,000円 <月給> 370,000円~580,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※想定年収は時間外、賞与込み ■その他固定手当内訳: ・職能給:50,000円~80,000円/月 ・役職手当:0円~80,000円/月 ・勤務地手当:30,000円/月 ・生活手当:10,000円/月 ■昇給:年1回(6月) ■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき実費支給※別途出張交通費は実費支給 住宅手当:一律20,000円(賃貸および単身世帯主を対象) 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■社会人導入研修 ■技術教育:基礎研修・応用研修 ■OJT研修 <その他補足> ■通勤手当:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外※別途出張交通費は実費支給 ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス(WELBOX)利用可能 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇・年末年始・ゴールデンウィーク (各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・2輪または4輪自動車のエンジン設計業務経験 ・CATIA V5による3Dモデル作成実務経験 ・流体解析、強度解析の業務経験 ■歓迎条件 ・二輪自動車免許 ・二輪モータースポーツに興味がある方 ・英語での技術的な読み書き ■応募者へのメッセージ ・当社はモータースポーツに情熱を持つエンジニアを歓迎し、充実した研修制度を提供しています。 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | エイム株式会社 |
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所在地 | 〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F |
事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 |
代表者 | 鈴木 幸典 |
URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |
設立 | 年1998年3月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 408百万円 |
従業員数 | 440名 |
平均年齢 | 32.5歳 |
主要取引先 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。 |
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