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正社員
掲載予定期間：2025/6/23(月)〜2025/9/21(日)
土木職※日本の交通インフラを支える企業（年休123日／WLB◎）国土交通省所管組織
■業務内容：
下記のような鉄道建設業務をお任せいたします。
・鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、施行監理業務
・道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議
・配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務
・軌道に関する設計、工事発注、施行監理業務
・コスト縮減等に向けた技術開発
・地方公共団体等の公的機関への技術的支援業務
・需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務
・上記業務の支援システム維持・管理業務等
・建設主体として、鉄道建設工事にかかる予算・工程・品質等の施工監理や関係者との協議といったマネジメントを担当。橋りょう・高架橋・トンネルなどを手掛け、2～3工事を並行して行います。
・構造物の設計から完成物の検査まで一貫して携われるからこそ、大きな達成感を味わえます。技術的な課題を検討したり、時には設計変更を行ったりして苦労した分、自分が手掛けた区間を新幹線が駆け抜けていく瞬間は、胸が熱くなるはずです。
【初任配属】
北海道新幹線建設局、関東甲信工事局のいずれかへの配属（各機関の現地事務所を含む）を基本に考えていますが、採用する方の経験・能力によっては、その他の勤務地から配属先を決定することがあります。
■当機構の魅力：
◇規模の大きい業務
一つのプロジェクトに関して、施工が始まると数百億程度の規模になることも多々あります。国家プロジェクトの企画立案・遂行・管理役として大きな影響力を持つ存在として機能しております。
◇良好な就業条件・環境
新しい幹線鉄道や船舶など大量輸送機関を中心とする輸送体系を確立し、国民経済の健全発展と国民生活向上に寄与するという事業目的を有するため、国家公務員と同様の処遇水準です。
■当機構について：
2003年に日本鉄道建設公団と運輸施設整備事業団が統合して当機構は設立されました。主に、鉄道の建設や鉄道の助成、船舶共有建造、高度船舶技術実用化、地域公共交通出資等事業、国鉄清算事業などを手掛けています。最近開業した北陸新幹線も当機構が手掛けたプロジェクトであり、建設後、鉄道事業者に貸し付けを行い運行がなされています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
専門職系（コンサルタント、金融、不動産） > 不動産、プロパティマネジメント関連 > 不動産管理、マンション管理 専門職系（コンサルタント、金融、不動産） > 不動産、プロパティマネジメント関連 > 不動産事業企画、事業開発 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 待遇変動なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～17:40 （所定労働時間：7時間40分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 北海道新幹線建設局 住所：北海道札幌市中央区北2条西1丁目1 マルイト札幌ビル 勤務地最寄駅：地下鉄南北・東豊線／さっぽろ駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細2＞ 関東甲信工事局 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜2丁目5-11 金子第1ビル 勤務地最寄駅：地下鉄ブルーライン線／新横浜駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 初任配属は、北海道新幹線建設局、関東甲信工事局のいずれか（各機関の現地事務所を含む）を基本に考えていますが、採用する方の経験・能力によっては、その他の勤務地から配属先を決定することがあります。 ＜転勤＞ 有 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 510万円～880万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：259,500円～430,000円 ＜月給＞ 259,500円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※人事給与制度について:国家公務員に準拠した制度です。 ※予定年収は、基本給に加え、各種手当、賞与のほか、残業手当（毎月20時間の場合）を加味した額となります。 残業時間は、配属箇所の状況や時期により変動します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：※扶養がいる職員に対して支給する扶養手当あり 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：福利厚生欄参照 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：企業年金基金 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 定年以後、65歳まで継続雇用する制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 階層別研修、職種別研修 等 ＜その他補足＞ ■寮社宅について：ローテーションで全国転勤を実施するため完備しています（入居には条件有） ■出産・育児支援制度あり ■資格取得支援制度あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇2日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数123日 育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100% 夏季7日、その他（慶弔等による特別有給休暇あり） 有給休暇の日数は採用月によって変動し(例：10月入社→10日)、2年目以降は4月に20日付与 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記（1）・（2）のいずれかの経験・スキル・学歴を有する方で全国転勤が可能な方 （1）土木系の高専・大卒以上の方 （2）高卒以上で下記いずれかに関する経験がある方 ┗土木構造物の設計又は工事 ┗軌道の設計又は工事 ┗公的機関における工事発注 ┗鉄道の配線計画・停車場計画 ┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査 ┗鉄道の運行計画・運転設備計画 ┗土木構造物の維持管理 ＜年齢制限＞ 60歳未満 定年年齢を上限とした募集のため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| 所在地 | 〒231-8315 神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー |
| 事業内容 | ■事業概要： （1）新幹線鉄道等の鉄道施設の建設、貸付け等 （2）海外高速鉄道の調査等 （3）船舶の共有建造 （4）地域公共交通への出資等 （5）鉄道施設整備を行う鉄道事業者等に対する補助金等の交付 （6）旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
| 設立 | 年2003年10月 |
| 資本金 | 115,337百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,374名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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