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正社員
掲載予定期間:2025/6/26(木)〜2025/9/24(水)
【名古屋/自社勤務】ITエンジニア◆次世代自動車を実現/未経験歓迎/市場価値◎「AUTOSAR」事業
~IPO(上場)を数年後に控え、業界の枠を超え新事業展開も模索しており更なる発展を目指す企業です/全完成車メーカー・Tier1企業と取引。車に関わる最新技術に触れられるテック企業~
■概要:
・ベクタージャパンの公式パートナー企業で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携われます!
※AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制御設計などをお任せします。
【AUTOSARとは】
・AUTOSARとは、自動車業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。
※当社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証(CEEP)をアジア圏で初めて取得しておりトップクラスの実績を誇ります。
■具体的な仕事内容:
・AUTOSAR関連のシステム設計、開発/制御開発
・顧客要求に基づく結合テスト
・システム導入の技術コンサルティング
・実装時のトラブルシューティング
・プロジェクト管理 など
【開発環境】
・開発内容タイプ:受託開発(?社内開発)、受託開発(社外常駐)、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連(自動運転、交通関連)
【その他開発環境】
OS:Windows10
言語:C言語、アセンブラ
開発Tools:DavinciCFG、DavinciDEV、Geny、CandelaStadio、Canoe
■働く環境:
・フレックスタイムを採用しているため、プライベートと業務の都合を付けやすいです。
・机の大きさも広く、サブディスプレイの利用など働きやすい環境が用意されています。
・ウイルス対策として飛沫感染除け、消毒用アルコール、非接触体温計などの必須ツールなども用意され、出勤時のシフトなど密にならないような対策がとられており、安心して業務に取り組めるようになっております。
・在宅勤務やフルフレックスなども活用可能です。
■社内の雰囲気:
・チーム内の協力関係も良好であり、毎日の情報共有から作業量の調整等を行います。顧客との打ち合わせも頻繁に行うため、個別業務中心でありながら対外折衝の能力も必要となります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プログラマ(制御系) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県名古屋市東区葵3-24-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> アテック共和技術センター 住所:愛知県大府市共栄町7-9-5 勤務地最寄駅:JR線/共和駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 350万円~700万円 <賃金形態> 日給月給制 当月末締めの翌月末払い <賃金内訳> 月額(基本給):195,000円~320,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:44,600円~72,400円 <想定月額> 239,600円~392,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■昇給:1回/年(4月) ■賞与:2回/年(7月、12月)過去実績4か月分 ■年収例: 500万円(30歳/月給33万8,000円+賞与) 594万円(33歳/月給40万6,000円+賞与) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者:6200円 子:9000円~14000円 住宅手当:12000円~22000円 寮社宅:愛知県名古屋市・神奈川県厚木市 社会保険:補足事項なし 退職金制度:在籍3年以上 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援(上限50%まで補助あり)、通信教育受講支援 ■社員教育制度 …各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等 <その他補足> 役職者手当、特別手当、財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、 資格一時金制度、資格取得報奨金(5000円~10万円支給)、展示会・セミナー参加支援 ■親睦会 …バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等 ■社内行事 …方針説明会、社員旅行 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 ※大型連休も取得可能です |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※職種未経験歓迎/業界未経験歓迎/第二新卒歓迎※ ■必須条件: ・高専卒/大卒/大学院卒(情報系/情報学部、理工学部、工学部など)を卒業しており、IT知見のある方 ■歓迎条件: ・何らかのシステム開発経験 ・組み込み系の実務経験(特に車載関連経験者は大歓迎です) ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【活かせる言語】 C/C++/Python/Javascript/シェルスクリプト等 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社アテック |
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所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 |
事業内容 | 当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。 アテックは、自動車分野を中心に多様なテーマの開発プロジェクトの実績があります。そこで培われた技術力とマネジメント力によって、製品全体を理解して概要(仕様・品質・法規・原価)を考える側と、部品を設計する側の双方に対応。専門性の高い技術分野(機械設計・ソフトウェア設計・電子回路設計)と、幅広い製品知識を活かし上流工程に特化した体制を実現しています。 共和技術センター、豊田営業所、お客様先のいずれかにて受託、委託・請負のプロジェクトを進めています。 チームで業務の役割の明確化、効率化、突発的な業務にも対応。また、先行開発や最先端の技術分野は戦略的に派遣で業務を遂行し、その後、受託、委託・請負に移行することも可能です。 『アテックで決めて、アテックで創る。』 概要検討と設計・評価の両者の立場を経験することで製品に対する知識、専門技術を身に付けます。日々進歩をする技術開発にいち早く攻めていく技術のスペシャリスト企業として、次世代の技術開発を担う人材の育成に力を入れています。 ■事業内容: 機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業 |
代表者 | 代表取締役社長:中島 郁文 |
URL | https://www.atec-inc.co.jp/ |
設立 | 年1988年4月 |
資本金 | 90百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 1,184名 |
平均年齢 | 35歳 |
主要取引先 | 株式会社アドヴィックス/いすゞ自動車株式会社/SCSK株式会社/NTTコム マーケティング株式会社/キヤノンITソリューションズ株式会社/株式会社SUBARU/東芝情報システム株式会社/日産自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社日立製作所/日野自動車株式会社/富士通株式会社/株式会社本田技術研究所/三菱電機エンジニアリング株式会社/ヤンマーエネルギーシステム株式会社 他※敬称略 |
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