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正社員
掲載予定期間：2025/7/14(月)〜2025/10/12(日)
【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットの電気、回路設計◆トヨタG／自動車部品で高いシェア
～～トヨタG／自動車部品で高いシェア／注力する「電動化製品事業」の中核メンバー／デンソーも出資／東証プライム上場の安定企業／福利厚生◎～
■業務内容：
車載向け電力変換ユニットの回路設計・基板設計を担当し、顧客（OEM）との共同開発やユニット提案を推進します。次世代の電動化を進める当社の注力事業です。
■在宅勤務制度：
原則週2日まで在宅勤務が可能です。
※配属部長に承認が得られている場合は週3日まで在宅勤務可
■当社の強み：
◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力：
世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。
◎FCV向け製品の拡大：
当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） 技術職（電気、電子、機械） > 制御設計 > 制御設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の勤務条件：変更無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：13:00～15:30 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点の範囲内 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※車通勤も可能です。 名古屋から車で約30分、電車で約20分の立地です。 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 800万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：400,000円～600,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 400,000円～600,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■賞与実績：年2回※2024年度実績5.5か月分 ■昇給：年1回（4月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：子ども1人につき2万円／月※扶養家族のみ 寮社宅：自己負担3万円／月（光熱費込み／28歳まで） 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 継続雇用制度有（再雇用） ＜教育制度・資格補助補足＞ 基本的なOJT研修、階層別教育、語学研修、社外セミナー派遣、自己啓発通信教育、資格取得支援制度、研修支援制度、その他各種社内教育 ＜その他補足＞ ■確定拠出年金 ■制度：カフェテリアプラン、財形貯蓄、積立貯蓄、持株会、車両購入資金貸付、リフレッシュ旅行など ■施設：アイサンスポーツセンター（大府市）、社員クラブ（大府市）、研修所（あららぎ高原）など ■クラブ活動：体育部（陸上、自転車など9部）、文化部（華道、茶道など5部） ■休暇制度：個人別連続年休制度（3連休）、ドナー休暇制度 ■休業制度：育児休業制度、介護休業制度、ボランティア休業制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏期9日、年末年始10日、その他（GW9日） ■有給休暇：入社直後10日 最高付与日数20日※入社月は有休3日支給 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気、回路設計業務のご経験 ・車載電子機器設計の実務経験者 ※DCDCコンバータやインバータ、充電器など、高電圧回路・基板設計のご経験 ・車載規格に関する知識や経験 ※ISO 26262やULなどの安全・EMC規格対応経験を持ち、認証試験のハンドリングができる方 ・顧客折衝＆プロジェクトマネジメントが得意な方 ※OEM開発チームと仕様策定～量産移管までをリードできる交渉力と進行管理スキル |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 愛三工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒474-8588 愛知県大府市共和町1-1-1 |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車部品（燃料供給系部品）の開発・設計・製造・販売 ■製品群例： 【電子制御燃料噴射システム製品】 スロットルボデー／ポンプモジュール／燃料ポンプ等 【排出ガス制御系製品】 キャニスタ／PCVバルブ／カットオフバルブ等 【吸排気系製品】 ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド／EGRクーラバイパスバルブ／EGRバルブ等 【LPG・CNGシステム製品】 高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等 【次世代燃料製品】 水素インジェクタ |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.aisan-ind.co.jp/ |
| 設立 | 年1938年12月 |
| 資本金 | 10,714百万円 |
| 売上 | 314,336百万円 |
| 従業員数 | 3,147名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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