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正社員
【期待する役割】
わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。
「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。
このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。
【業務内容】
■EPS(電動パワーステアリング)のEEハードウェア(ECU、Motor)開発プロジェクトまとめ
■EEハードウェア開発の企画立案から量産までのスケジュール管理、課題管理
■社内開発メンバーへの開発指示及び管理
■客先対応(スケジュール・仕様整合、設計レビュー等)
サプライヤー管理(スケジュール、課題管理)
【配属部署】
■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。
【業務の魅力】
■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。
■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。
■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 東京都品川区大崎 |
交通 | - |
給与 | 年収 400万円~700万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかの知識 ■電気/電子回路設計 ■電装品構造設計 ■モータ設計 ■電装品試験・評価 【歓迎要件】 ▼車載製品のグローバルプロジェクト経験 ▼自動車部品の設計開発経験(重要保安部品の設計開発経験歓迎) ▼ISO 26262(機能安全規格)の知識または経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | NSKステアリング&コントロール株式会社 |
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所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1-6-3 日精ビル |
事業内容 | ■会社概要: 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 ■事業内容: ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売 ■会社設立の背景: 日本精工株式会社のステアリング事業は、1959年からトラック向けに生産を開始、1988年に軽自動車向けEPSの生産を開始して、これまで世界中のお客様に事業を展開してきました。2010年にはEPSの電子制御ユニット(Electronic Control Unit:ECU)を自前で開発するため、株式会社ADTechを設立、その開発をスタートしました。 そして2023年4月には、ADTech に日本精工の主要なステアリング事業を集約し、グローバル統括会社として再編、同時に社名を「NSKステアリング&コントロール株式会社」へ改称し、ステアリング事業の強化を図っています。 ■目指す姿: <ミッション>世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。 <ビジョン> 「Steering&Control」を追求し、モビリティライフを変える。 技術、製造と品質を弛まなく追求し、お客様を笑顔にする仕事を社員一丸となって取り組み、それを誇りとする会社を目指す。 |
代表者 | - |
URL | https://nsci2023.com/ |
設立 | 年2023年4月 |
資本金 | 200百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 406名 |
平均年齢 | 46.7歳 |
主要取引先 | - |
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