【日本車輌製造株式会社】【名古屋／JR東海G】全回転チュービング装置・障害撤去機の開発設計◆鉄道車両や建設機械にて高シェア【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/8/7(木)〜2025/11/5(水)


【名古屋／JR東海G】全回転チュービング装置・障害撤去機の開発設計◆鉄道車両や建設機械にて高シェア


～JR東海グループ／明治29年の創立で125年の歴史／新幹線などの鉄道車両や建設機械大手／アットホームな社風～

■業務内容：
◎自社で製作する全回転チュービング装置及び障害撤去機の機械設計、油圧設計、電気設計を担当します。
◎国内生産台数でトップクラスの実績があります。

■具体的には：
・橋脚などの大型構造物の基礎や地中障害物撤去を施工する全回転チュービング装置の開発設計業務
・狭隘地における地中障害物撤去を行う障害撤去機の開発設計業務
・目に見えない地中を掘削する装置のため強固な機械構造設計
・油圧回路設計、油圧配管設計業務
・建機電動化に向けた電気制御設計、電気回路設計業務
・海外向け案件の設計業務
・ユーザー様との仕様の打ち合わせ業務
・施工現場に出向く情報収集業務
・サプライヤー様との技術的な仕様打ち合わせ業務

■部署：
・約70名構成※20代～60代まで幅広い年齢層?が在籍
・杭打機部門以外からの異動者も多く誰でも受け入れる雰囲気

■当社の魅力：
◎当社は新幹線製造のみならず、建設機械・発電機事業分野でも高い技術とシェアを誇る総合建設機械メーカーです。
◎建設基礎工事で使用される杭打機は国内で高いシェアを誇る製品です。細かな顧客要望を叶える高い技術力から、高利益率を誇ります。
◎創業125年超の東証プライム上場企業。社風も穏やかで末永く働ける会社です。
◎年次有給休暇とは別で誕生日休暇、結婚休暇、忌引休暇、介護休業、育児・介護送迎休暇などが取得可能／資格取得者に祝金支給有

■福利厚生について：
◎別居手当：転勤を命ぜられ、扶養家族を残して単身で赴任する場合30,000円/月
◎帰省交通手当：勤務地から自宅まで（公共交通機関を利用する前提）の帰省経路を元に算出した往復運賃およそ2回分/月
◎交通手当：交通機関の場合、定期乗車券の購入費の全額。※所得税法における非課税の範囲内
◎食事補助手当：本社、製作所勤務の物が食堂を利用できない場合、550円／勤務

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】