【株式会社トヨタマップマスター】【名古屋／自社勤務】SE◆トヨタG／地図整備ツールのシステム開発／要件定義などの上流業務【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/8/28(木)〜2025/11/19(水)


【名古屋／自社勤務】SE◆トヨタG／地図整備ツールのシステム開発／要件定義などの上流業務


【トヨタG／カーナビの最先端を叶える仕事／リモート・フレックスなど柔軟な働き方◎／社会貢献性も高く、モビリティライフの安全と未来を支えるデータを扱う開発エンジニアの募集】

■業務概要
・当社主力商品である「カーナビ向けを中心とした地図データベース」の整備ツール開発を行う部署で、要件定義～開発及び、ツール保守やデータ調査を中心とした業務をお任せします。
※地図の生成を行うシステムですが、その自動化等を行うようなシステムです。

・自社で使う地図整備ツールのシステム開発が中心となるため、チーム内及びツール利用部署でのレビューが多く、ユーザ部門などとも豊富にコミュニケーションを取りながら仕事を進めていきます。

■具体的な業務内容：
ユーザ部門からの要求を基に、社内運用ツールの要件定義～開発を行います。開発完了後は、ツール改修や障害対応の保守を行います。
開発時は、データ仕様や整備方法を含めた検討を、保守時は原因調査や対策検討をユーザ部門と協力しながら行います。

■当ポジションの魅力：
・AWSとOracleを中心にクラウド環境下での開発を行っているため、最新技術環境下での開発が可能です。
・同社を創業以来長年支える基幹システムであり、将来的には地図を自動生成できるシステムをめざすべく、日々改修・刷新しています。
・マネジメント志向、スペシャリスト志向、どちらの方も歓迎です。１０年に１度程度大きな刷新があるため、それぞれの強みを活かしてプロジェクトを推進／新技術を推進を将来的には担っていただきたいと考えています。

■組織構成：
12名（２グループ）で構成されており、配属予定のチームは８名（うち派遣社員３名）です。２０代～４０代が中心に活躍しています。本チームに女性はいませんが、隣の室等には女性SEも在籍しており、活躍しています。

■働き方：
子育て世代を中心にフレックスや在宅制度を柔軟に利用しており、現在の社員も毎日出社～週4在宅など、家庭事情を考慮した働き方が可能です。
現時点ではプロジェクトも佳境のため、残業時間は30時間～40時間程度になっていますが、1年後には20hを目標残業時間として進めたいです。


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】