正社員
掲載予定期間：2025/9/8(月)〜2025/11/30(日)
【兵庫/三田】車載機器のハードウェア設計・プロジェクト管理（灯火制御機器）◆国内外TOP級シェア多数
■業務内容：
・量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）
・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務（回路設計・検証）
【変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】
■具体的には：
灯火制御機器（LEDドライバ／配光制御ユニット）のシステム設計、及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。
・システム設計／検証に関する業務（顧客対応含む）
・回路設計／検証に関する業務
・量産ラインの検査仕様検討（生産技術部門や品質保証部門／海外生産拠点スタッフと共同作業）
■使用言語／環境等：
・回路図CAD（DS-2）
・回路シミュレーション（SPICE系／PSIM等）
業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。
※リモートワーク：可 (業務内容や家庭環境に応じて相談頻度は可)
※中途社員の割合：約20%（主務職のみ）
■当ポジションの魅力：
・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。
・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。
■キャリアアップ：
将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。
■組織構成：
灯火制御機器製造部（全体で訳92名）※派遣、出向者除く
└灯火システム開発G（14名）
└灯火設計第一課（18名）／50代1名、40代9名、30代5名、20代3名◎配属予定
└灯火設計第二課（17名）
└灯火設計第三課（17名）
└灯火設計第四課（16名）
└灯火設計第五課（10名）
■出向勤務について：
意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ■正社員での雇用となります。 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ■試用期間中の労働条件変更無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所 住所：兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅：JR線／三田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 【変更の範囲：会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む】 ・各線「三田駅」徒歩8分 ※三菱電機モビリティ(株)への在籍型出向 ＜転勤＞ 当面なし 入社後少なくとも数年間は配属地での勤務を予定していますが、将来的に三菱電機グループ内での異動／転勤可能性がございます。頻度や時期に関しては事業および各社員の事業／希望を熟慮の上で決定します。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～500,000円 ＜月給＞ 230,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。 ■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有） ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：会社規定に基づき支給 住宅手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：寮・社宅提供（住宅手当との併用無） 社会保険：■補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：■退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■社内技術部会（情報・ソフト、機械等の技術開拓を目的として、11部会・12590名で構成） ■社内技術講座（各種技術・スキルアップ講座を中心に約240講座を展開） ■定時後語学講座（英語・中国語） ＜その他補足＞ ■休暇：チャージ休暇2～4日（30、40、50歳到達年）、産休育休制度有り ■保養所（和歌山・白浜、大分・湯布院、静岡・伊東）、スポーツ施設、給食費補助、住宅融資、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株、選択型福利厚生制度（年間支給ポイント(38,000円相当)の範囲内で、個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けることができる制度。） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇20日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数124日 ■休日：土／日／祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■有給休暇：入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計の経験者 ■歓迎条件： ・DC-DCコンバータやマイコンを用いた制御に詳しい方 ・EMC設計、熱設計の経験者 ・車載向け機器の製品開発経験者 ・プロジェクトマネジメントの経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■企業概要： 当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。 ■事業の特徴： 当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 |
| 代表者 | 代表者 漆間 啓（2021年7月28日就任） |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 31,213名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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