正社員
        
        
           
        
      
              掲載予定期間:2025/10/9(木)〜2026/1/7(水)
【名古屋】車載ECUのソフトウェア開発<PLPG>製造×ITに強みをもつSIer◇福利厚生◎
~創業50年以上の老舗独立系SI/家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎/製造×ITでモノづくりに特化したSEへキャリアアップ/年休124日~
■業務内容:
車載開発
要件分析~結合テスト
上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。
■業務詳細:
車載開発
要件分析~結合テスト
・上流工程の作業
・メンバーの成果物レビュー
・作業面での顧客調整
・若手の育成
■案件規模:
最大:20名体制
■ポジションの魅力:
◎要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できます。
◎様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができます。
◎若手も多いため、育成という喜びも感じられます。
■キャリアパス:
PL経験後は、PMを任せたい。
顧客によっては、SEを任せ、顧客戦略等も担ってほしい。
■組織風土:
◇20代前半~60代前半と幅広い年代の方が活躍しています。
◇先輩社員が手厚くサポートします。
■部内の雰囲気
◇作業は個人任せでなく、チームで実施しているため助け合える環境です。
◇真面目なメンバーが多く、顧客要望に応えようと業務に取り組んでいます。
◇若いメンバーが多く、ベテランメンバーも会話しやすい雰囲気です。
◇キャリア採用の方もいるため、困りごとは相談できる環境です。
■当社の特徴:
◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。
◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
            
| 募集職種 | ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プログラマ(制御系) | 
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の給与・待遇に変更はありません。 | 
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:30 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 | 
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 勤務地最寄駅:JR・名鉄・近鉄・地下鉄線/名古屋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) | 
| 交通 | <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 | 
| 給与 | <予定年収> 470万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):262,569円~558,659円 <月給> 262,569円~558,659円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(6月)※昇給率5.40% ■賞与:年2回(6月・12月)※昨年実績5.9ヶ月 ■モデル年収: 主任/490万円~ 係長・技師/555万円~ 課長・主任技師/670万円~ 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 | 
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:月1万5千円(配偶者)、月4千円(その他同居) 住宅手当:月1万~5万円 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■階層別の教育制度 ■情報処理試験の受験料補助(資格取得費用の補助)資格取得の際は資格手当あり <その他補足> ■資格手当(資格に応じて月4千~3万6千円の手当を毎月支給、情報処理技術者試験、TOEIC(R)テスト等) ■地域手当(東京支店、大阪支店、静岡事業所に配属の場合、月5千円) ■出張手当 ■社員持株制度 ■財形貯蓄制度 ■報奨金制度 ■社員旅行 ■社員親睦費補助 ■介護・子育支援制度 ■テレワーク、シフト勤務実施中 | 
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 年休124日以上、土日祝、GW(暦通り)、夏季休暇(3日)、年末年始(6日)、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、産前産後・育児休暇(取得・復帰実績あり)、ノー残業デー(週1回) | 
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・車載ソフトウェア開発経験(目安:7-8年以上) ・要件分析~結合テスト工程の対応経験あり ■歓迎条件: ・車載開発(組込み開発) | 
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 | 
| 選考プロセス | - | 
| 会社名称 | 東海ソフト株式会社 | 
|---|---|
| 所在地 | 〒453-0014 愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 | 
| 事業内容 | 【老舗IT企業で、モビリティ(車関係)、製造・流通(工場関係)、エンタープライズ(基幹システム関連)、社会インフラ(公共系)など幅広い仕事があります。加えて全工程を自社で行っています。本社名古屋で上場企業、原則転勤なし、勤務地希望可、住宅手当、資格手当、産休・育休・時短制度など福利厚生も研修制度も充実しています。】 ■キャッチフレーズ:「日常の"あたりまえ"の裏に東海ソフトがいる。」 日常の"あたりまえ"の裏に東海ソフトが開発したシステムが動いています。当社が前面に出ることはあまりありませんが、我々が開発したシステムが世の中を動かしている、と実感しながら仲間とシステムを作りあげています。独立系ソフトハウスとして積極的に新技術を取り込み、事業展開してきました。そんな中で、各種装置/機械と接続する技術、装置/機械とソフトを組合わせる技術、システムをトータルに構築する技術、安定した運用を提供するサポート技術/サービスを併せ持つ「エンジニアリング企業」として幅広い事業を展開しています。具体的には、自動販売機や車に搭載されるECU などの制御ソフトから官公庁などの大規模システム開発を手掛け、電機などの大手メーカー向けの受託開発物件が多いことが特徴です。 ■事業内容: ・モビリティソリューション開発(車関係)/・製造・物流ソリューション開発(工場関係) ・エンタープライズソリューション開発(基幹システム関係)/・社会インフラソリューション開発(公共系)/・システムインテグレーション ■2025年5月現在のデータ: ・年休取得日数/年休消化率:11.6日/年休消化率73.5%/・前年度の育休対象者 女2名/男11名/・前年度の育休取得者 女2名/男6名 ・離職率:通年6.1%(定年退職者を除く)/・平均年収631万円 | 
| 代表者 | 代表取締役社長 伊藤 秀和 | 
| URL | https://www.tokai-soft.co.jp/ | 
| 設立 | 年1970年5月 | 
| 資本金 | 826百万円 | 
| 売上 | 9,787百万円 | 
| 従業員数 | 583名 | 
| 平均年齢 | 36.3歳 | 
| 主要取引先 | エィ・ダブリュ・エンジニアリング オークマ 沖電気工業 日本電産モビリティ クボタ ビジネスエンジニアリング トーヨーカネツ トヨタ自動車 トヨタテクニカルディベロップメント ネクスティエレクトロニクス パナソニック システムソリューションズ ジャパン 日立製作所及びグループ企業各社 富士通 富士電機 三菱電機システムサービス 明治電機工業 メルコ・パワー・システムズ 官公庁及び大学 | 
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