正社員
掲載予定期間：2025/10/9(木)〜2026/1/7(水)
【愛知／碧南／転勤なし】経理・財務の管理職候補◇Tier1メーカー／年休121日
★トヨタグループとの取引多数の安定企業
★年間休日121日／有給取得平均18日／福利厚生◎
■業務内容
トヨタ自動車の協力工場として基盤を気付いた当社にて、課長候補として経理・財務業務全般とマネジメントをお任せします。
・単体、連結決算業務（月次／四半期／年次）、原価計算
・財務報告資料の作成、予算策定、予実分析
・資金繰り、資金調達、金融機関対応
・入出金管理、経費精算
・各種税務申告、税務署対応
・部門別損益管理
・部下の育成指導 など
■働きやすい環境
・平均勤続年数17.1年
・平均取得日数18日
・男性の育休取得実績あり
・福利厚生充実
・挑戦の結果がしっかり評価・還元され、社員がモチベーション高く働けるような職場環境創りを積極的に取り組んでいます。
・ビジネスチャットツールとして「Slack」を全社で採用しており、社員同士のコミュニケーションが活発です。
■当社について
・トヨタ自動車の指定工場として、自動車部品製造を手掛けており、1941年創業、売上高169億円（2024年度）と安定した経営を行っています。
・当社は、製品造りの全てのプロセスで品質管理体制を確保するよう、取り組んでいます。目視検査工程では「目線カメラ」を活用していますが、ベテラン検査員の目線の解析をして検査精度を向上させています。
・自社開発したIoTシステムを利用して、製品が完成するまでの時間のバラツキから作業者の習熟度を測定し、検査指導にも活用しています。また、人に負荷をかけずに品質管理レベル向上を目指す取り組みとしてAIによる画像検査も導入しています。
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 財務 営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 経理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 労働条件は本採用と同じ |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 碧南工場（本社工場） 住所：愛知県碧南市中山町7-26 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：339,000円～400,000円 その他固定手当/月：69,000円 ＜月給＞ 408,000円～469,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（昨年実績5.2か月） ■その他固定手当内訳 ・役職手当(課長職)：66000円 ・精勤手当：3000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：社内規定に基づき支給 家族手当：扶養人数による 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 65歳まで再雇用あり ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■給食制度文化、体育、レクリエーション制度 ■貸付金制度 ■勤労者財産形成貯蓄制度 ■団体保険制度 ■奨学手当金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇0日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・事業法人で連結決算の実務計算がある方、または監査法人や会計事務所での実務経験がある方 ・管理職として部下マネジメント経験がある方 ・PCスキルがある方 ■歓迎条件 ・日商簿記2級 ・公認会計士(CPA)資格をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 旭鉄工株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒447-8505 愛知県碧南市中山町7-26 |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車部品製造 ＜主な部品＞ エンジン用部品…バルブガイド（月産：800万個） トランスミッション用部品…シフトフォーク（月産：48万個） ブレーキ部品…レバーブレーキシュー（月産：23万個） サスペンション用部品…リアサスペンションアーム（月産：37万個） 牽引用部品…フックトラクション（月産：31万個） ■社長挨拶： 当社は1941年の創業以来、エンジン部品、トランスミッション部品、ボディ部品、サスペンション部品といった幅広い製品群を生産してまいりました。CASE、国内市場縮小、生産人口減少といった脅威に対応し、「人には付加価値の高い仕事を」をスローガンにIoTを起点としたDXを実現。会社の風土を変革するとともに2013年比で労務費は年4億円、電力使用量は22%低減しています（2022年6月時点）このノウハウを他社展開するべくi Smart Technologiesという別会社を立ち上げ、IoTやコンサルティングサービスも提供しています。今後も自社の生産性向上に努める中でノウハウを蓄積し、製品とともに工場運営についてのノウハウやソリューションを提供し続けていきます。 ■環境・品質への取組み： ＜S014001認証取得の背景と目的＞ 近年、国際的に環境への関心が高まり、企業に対する環境マネジメントシステムを構築し積極的な対応が求められてきました。そこで、「国際社会・顧客の要求に応える」、「環境マネジメントの姿勢を明確に打ち出す」、「地域住民との共存共栄をする」ことを目的にIS014001認証取得をしました。 ＜ISO9001認証取得の背景と目的＞ 当社では、「高品質かつ上手なものづくりにより自動車産業に貢献する」を企業理念としております。これまでも品質の造り込みを徹底してきましたが、品質保証システムを更に確実なものとして、顧客への信頼に応え得るためにISO9001認証取得をしました。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.asahi-tekko.co.jp/ |
| 設立 | 年1941年8月 |
| 資本金 | 270百万円 |
| 売上 | 16,900百万円 |
| 従業員数 | 412名 |
| 平均年齢 | 51.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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