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          正社員
        
        
           
        
      
              掲載予定期間:2025/10/30(木)〜2026/1/28(水)
【横浜】自動車部品のサプライチェーン営業*働きやすさ×グローバル*海外駐在のチャンス有
▼ミッション
自動車系商社として、自動車部品や貿易業務に関する幅広い知識を用いて国内外の各OEM、部品サプライヤーの間に立ち、コントロールをしていきます。※使用言語は主に日本語もしくは英語
部品チームの担当領域は「ハード」から「ソフト」まで。100年に一度の変革期の最中、自動車部品はもとよりGAFAをはじめとした世界的なIT企業のソフトウェアやサービス提供に取り組み、車の電動化、自動化に伴うハイテク部品から、ソフトウェアライセンスなど新たな商材・サービスも扱うチームもあります。
▼担当内容
・国内外顧客との信頼関係構築、新規ビジネス獲得、既存ビジネストラブル対応
・国内/海外顧客への営業活動(既存メイン)、当社サービス立案、見積作成、顧客への提案、ビジネス獲得交渉、新規受注ビジネスの条件合意と立ち上げ活動、海外拠点連携など 
※貿易についての知識・経験がない方は、入社後に習得していただきますのでご安心ください。
世界中の国を跨いで自動車部品のトレーディング(売買、輸出、輸入、三国間取引)を行います。肝となるのは、部品を生産するサプライヤーと部品を必要とする納品先迄のサプライチェーンスキーム構築です。
日産・三菱・ルノーのアライアンス関連企業はもちろん、アライアンスを超えた企業に対し、部品それぞれの特性や国の法規制に応じた輸送ルートの検討、荷姿開発、陸海空を駆使した安全かつ効率的な輸送商品を開発・提案し、お客様の製品競争力強化を支えます。
ますます高度化、知能化するハードとしての部品商材の最適サプライチェーン提案に加え、ソフトとしての商材(ソフトウェアライセンス・サービス等)の新ビジネススキーム構築にチャレンジしています。
ビジネス環境は日々変化を遂げる中、営業担当としてありとあらゆる国や取引先と調整、交渉を通じ、新たな商材や取引先の拡販活動に幅広く対応していただきます。
※サプライチェーンのスキーム提案が受注となった場合は、日産トレーデイングオペレーションジャパンへ案件を引き継ぎ、同社によって輸出・輸入等の貿易実務・オペレーションが行われます。
営業担当はオペレーション担当と随時コミュニケーションを取り、受注した条件にてサプライチェーンマネジメントが運用できているかのフォローを実施します。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
            
| 募集職種 | 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 | 
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 | 
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 | 
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚 勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) | 
| 交通 | <転勤> 当面なし 初任地は横浜本社 ※将来的に駐在含めて可能性有(ご家庭等ご事情考慮します) <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週1日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 | 
| 給与 | <予定年収> 473万円~727万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~329,000円 <月給> 230,000円~329,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。 ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月及び12月、5.2か月分/年、2025年度賞与支給水準) ■想定年収には20h/月の残業手当分を含みます。 ■祝日は出勤日設定ですが、有給取得される社員がほとんどです。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 | 
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(規程に準ずる) 家族手当:扶養者が1人の場合2万、2人の場合2.45万… 住宅手当:自身名義の賃貸の場合:2万円/月(入社後5年間) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:確定拠出年金(DC)100% <定年> 60歳 再雇用制度65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修(1年目~3年目)、階層別研修、キャリアデザイン研修、e-learning、TOEIC(R)テスト IPテスト(オンライン)受験料補助 他 <その他補足> 日産グループ福利厚生各種、ベネフィット・ステーション加入(ホテル・レジャー・グルメ割引)、インフルエンザ予防接種、人間ドック受診補助 他 | 
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 長期休暇(GW・夏季・年末年始:各10日前後、会社カレンダーによる) ※祝日は出勤日。(ただし有休奨励日) ※過去有給休暇取得率は90%以上 産前産後休暇、ファミリーサポート休暇10日、他 | 
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 ・メーカー、商社、物流会社などでの法人営業経験(業界不問) ・貿易、デリバリー実務の経験をお持ちで法人営業へ挑戦したい方(営業経験不問) 【歓迎条件】 ・自動車関連のご経験 <語学力> 必要条件:英語中級 <語学補足> 使用言語英語:メールおよび口頭コミュニケーションが不自由ないレベル | 
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 | 
| 選考プロセス | - | 
| 会社名称 | 日産トレーデイング株式会社 | 
|---|---|
| 所在地 | 〒244-0805 神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚 | 
| 事業内容 | 自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。 ▼部品事業本部 日産グループはもとよりグループを超えたお客様に、グローバルなトレード&ロジスティックスのノウハウを活かし、試作から量産~補修部品まで幅広く供給しています。 近年はBEV、HEV、PHEVなどのクルマに組み込まれるバッテリーや電子部品をはじめ、自動運転 / つながるクルマ社会を実現する為のレーダー、センサー、ソフトウェアなど、未来のクルマ社会を支える高度な商材やサービス提供に積極的に取り組んでいます。 ▼マテリアル事業本部 日産自動車及びアライアンスグループである三菱自動車、ルノーの国内・海外工場及び部品メーカー向け鉄鋼製品、原料・非鉄金属、化学品等 の自動車用材料供給、情報管理及び材料のリサイクルや電力販売などの環境関連事業を通じてアライアンスグループの競争力向上及びカーボンニュートラルの実現に向けて貢献しています。 ▼機械事業本部 日産グループの生産工場で必要とされる機械設備、金型治具、消耗品などを、グローバルに供給しています。 お客様の、モノづくりサイクルの中で、グローバルでのネットワークと高い専門知識を生かし、日産トレーデイングにしかできない価値を提供しています。 ▼モビリティ事業本部 国連機関、国連平和維持活動(PKO)、国際援助団体(政府機関・NGO)へ車両を供給することで国際社会に対して貢献を果たしています。また日産自動車の海外市場向け完成車のマーケティング&セールスや物流手配、並びに試作車・研究車の物流トータルコーディネーションを通じてグローバルの日産車販売拡大に取り組んでいます。 ▼働きやすさ一例 ・フルフレックスタイム制(コアタイムなし) ・在宅制度有(週1回※育児介護などの場合は週4回まで可) ・時短勤務制度有(子が小学校6年生まで) ・男性育児休職実績多数有 ・勤務地限定職有(基幹職コースのみ・神奈川県内) ・年3回の長期連休(10日前後) など | 
| 代表者 | 石井 毅 | 
| URL | https://nitco.co.jp/ | 
| 設立 | 年1978年4月 | 
| 資本金 | 320百万円 | 
| 売上 | 616685百万円 | 
| 従業員数 | 1,400名 | 
| 平均年齢 | - | 
| 主要取引先 | - | 
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