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          正社員
        
        
          
        
      
              掲載予定期間:2025/11/3(月)〜2026/2/1(日)
【愛知県刈谷市】調達担当(自動車部品)◆フレックス制/SUV・レクサス等の完成車メーカー
【希望に合わせたローテーションを柔軟に実施(経理、法務。生産管理からの異動実績あり)/1社に丁寧に長期的な原価提案ができる組織】
■採用背景:
業界での適正取引の強化の動きやコロナ、政治、関税などの影響から労働集約型の生産に頼らない自動化、地産地消への転換期を迎えており、組織の強化が必要です。
1社に丁寧に向き合い、長期的な目線を持った原価の改善を推進いただける方と募集しております。
■業務内容:
メインバイヤーとして、グループ長(課長)の下で調達戦略を立て社内外と調整しながら業務推進をご担当いただきます。
<主な業務>
自動車部品(※)の
・発注先選定(ソーシング)
・価格決定(査定、価格交渉、関係部署との調整)
・仕入先の状況把握・改善(経営、安全、品質、困り事確認など)
・供給リスクへの未然対策と発生時の供給対応
※まずは「ワイヤーハーネス、電気・電子部品」を予定しているが、その後はプレス、樹脂、機能品等様々な自動車部品の担当をする可能性あり(本人の適正や希望も踏まえ)
■組織構成:
調達部は77名、部品室が約30名程度の組織です。グループは3Gに分かれており、配属予定の機能品電子G(8名)の他にプレスG(9名)、化成品・内装シートG(11名)と製品別に分かれております。
平均年齢は40歳弱で20代が10名、30代が8名、40代5名、50代6名、60代1名と若手が多い組織です。
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
            
| 募集職種 | 
                営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理  | 
            
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
                    <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月  | 
            
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30  | 
            
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市一里山町金山100 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/知立駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)  | 
            
| 交通 | <転勤> 当面なし 総合職として、全社員の数%のみ海外駐在員として転勤の可能性はございます。基本的には本社メインの職種です。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可  | 
            
| 給与 | <予定年収> 570万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~380,000円 <月給> 270,000円~380,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与実績:年2回(7月、12月)※年間6.0か月分で算出(昨年実績) ■手当:時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、役職手当等 ■モデル年収: ・30代前半:年収661万円+家族手当 ・30代後半:年収720万円+家族手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。  | 
            
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:※会社規定に基づき支給 家族手当:中学生までの子供一人当たり25,000円 寮社宅:独身寮あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員教育、中堅社員教育、職制研修、国際化研修(語学、文化など)、 QC教育、通信教育講座など <その他補足> 育児休職制度2年、短時間勤務制度、在宅勤務 従業員預金、財形貯蓄制度、トヨタ車体積立、持株制度、住宅資金貸付マイカー購入資金貸付制度 カフェテリア、保養所、会員制保養施設(各所) 、独身寮、託児所、トレーニングジム 等  | 
            
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■GW、夏季、年末年始に連続休暇有(9日~11日) ■完全週休二日制(土日)/土日の他会社カレンダーによる休暇あり ■休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇  | 
            
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※業界経験不問/経験品種問わず 下記いずれかを満たす方 ・自動車部品の調達業務経験 ・家電・設備等工業製品の調達業務経験 ・工業製品の営業・購買・生産管理など原価に関わる業務経験 ■歓迎条件: ・経理・財務の知識、社内原価管理・原価企画の経験 ・自動車部品の製品、生産技術に関する知見  | 
          
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 | 
| 選考プロセス | - | 
| 会社名称 | トヨタ車体株式会社 | 
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100  | 
          
| 事業内容 | ■事業内容: トヨタ自動車100%出資会社として、トヨタ車の企画・開発・生産を行っています。ミニバン・商用車・SUV製造でトヨタグループの中核完成車メーカーです。 ■沿革、特徴: (1)創業者豊田喜一郎の「自動車工業の確立のためには、関連工業の発展が必要であり、専門的なボデー生産会社が不可欠」との考えから誕生しました。以来、トヨタグループの中核ボデーメーカーとして研究と創造をモットーに、時代のニーズに先駆ける製品の開発・生産に取り組んでいます。トラックからスタートした車づくりは、乗用車、ワンボックス車へと発展し、ボデーを通して社会に貢献という一貫した基本姿勢で、独創的な製品を世に送り出しています。 (2)同社の企業活動の根幹である品質管理の精神で1964年より取り組んだTQC(全社的品質管理)活動の成果は、デミング賞実施賞、日本品質管理賞、PM優秀事業場賞、米国JDパワー社お客様満足度No.1等、過去より多数表彰を受けており、実証されています。そのクオリティの高さはパリ~ダカールラリー2005で1・2・3フィニッシュ等があげられます。 ■ビジョン 2035: 創業以来のチャレンジ精神と変化を先読みした先見性に磨きをかけ、「ハコブ(HaCoB)」を合言葉に、クルマづくりのメーカーから、+αの付加価値を創造できる企業への飛躍をめざします。「Happiness」すべてのステークホルダーの幸せをつくる/「Connect」人々の暮らしをつなぐ価値を提供/「Breakthrough」未来に向かってみんなが変わる。 ■事業優位性: トヨタ車の人気車種を生み出す完成車両メーカー。具体的な車種一例としては、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー、ハイエース等の人気車種に加え、それらのハイブリッド車の企画・開発~生産も行っています。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインするクルマを多く手がけ、福祉車両では国内トップクラスのシェアを獲得。 ■数字でわかる当社の魅力: ・創立76年周年越え・国内自動車生産が累計3,000万台突破・福祉車両販売台数に占める当社シェアはNo.1(自社調べ) ・超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破  | 
          
| 代表者 | - | 
| URL | http://www.toyota-body.co.jp | 
| 設立 | 年1945年8月 | 
| 資本金 | 10,370百万円 | 
| 売上 | 1,566,285百万円 | 
| 従業員数 | 17,807名 | 
| 平均年齢 | - | 
| 主要取引先 | - | 
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