正社員
掲載予定期間:2025/11/17(月)〜2026/2/15(日)
【名古屋/中区】生産技術職/航空機メーカーと長年取引/豊富なキャリアパス有
<実務未経験歓迎!休日123日/残業15時間程度/航空業界に挑戦可能/幅広いキャリアパス/川崎重工様など大手企業様と取引あり>
■採用背景
当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。
「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件を引き受けている当社です。その中で、製造計画、治工具設計などご自身のスキルにあわせてご活躍していただきたいと考えております。
■職務内容
弊社の生産技術は、「製造計画、治工具設計、設備導入、技術開発」の4つに分かれており、それぞれの特性にあわせて業務をお任せいたします。
製造過程で、初期段階から開発部門と連携して商品の作り方を考える、治工具設計をお任せするなどご活躍いただけます。
■組織構成
お客様先(大手飛行機メーカー内)では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。
■未経験者が活躍できる理由
VRテクノセンターで研修体制を実施。
3年ほどかけて1人前まで育成します。
■キャリアパス
機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。
■当社について
設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 名古屋オフィス 住所:愛知県 名古屋市中区錦2-18-5 白川第6ビル3F 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~560万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):185,000円~400,000円 <月給> 185,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(昨年度支給実績3.5ヶ月分) ■昇給:有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:会社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJT含むフォロー・研修制度有 <その他補足> 社内イベント(BBQや花見など) 産休・育休取得実績あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 ■休日:土日祝 GW・夏季休暇・年末年始休暇 など長期休暇有 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎 ■必須条件:以下いずれかに当てはまる方 ・製造業界にて開発業務のご経験をお持ちの方 ・設計図面を見て、理解することができる方 (学生時代に工学系の学科で図面が読める方、大歓迎です!) ■歓迎条件 ・航空関係・自動車関係の生産技術に携わった方 ・設備設計、工程設計などをはじめ生産技術職に携わってきた方 ★こんな方が活躍中 ・工業高校出身で製造業に従事していた方 ・派遣社員にて転勤が多く働く場所を固定したい方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
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