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正社員
掲載予定期間:2025/11/20(木)〜2026/2/18(水)
【愛知・津島】第二新卒歓迎/金型設計/Honda100%子会社で新型車開発の最先端!/ボディデザイン
■業務内容:
・仕様段階~立ち上がり
DEチームが製品(仕様)推進、金型工程数や加工内容の設定、カーデザイン及び製品形状の生技性の意思入れ、製品保証を行い、要件達成に向けた企画提案および完成車コストダウン提案を実施。
・モデリング作成
モデルチームが製品に合わせたモデリング(造形)を作成し、成形解析を用いた成形判断、スプリングバック解析を用いた見込み量の設定を行う。TRYでの刈り取りとフィードバック、成形安定要件保証における企画提案を実施。
・加工データ作成
CADチームが形状面の加工データ(金型改修形状面データ)を作成し、製品に対しての見込み、強めあてのデータ作成を行う。現場での調整作業のデータへの意思入れや加工要領図(ゲージ図)からの加工データ作成を実施。
・設計推進
担当チームが金型作図から出荷までの設計を推進し、金型図面の検図作業、外部メーカーやユーザーとの図面のやり取りを行う。現場での問題発生時の対応と関係領域との調整、設計日程や工数の管理を実施。
■入社後の教育体制について
キャリアMAPに基づき、金型設計業務の習得を計画的に行います。
習得度を定期的に確認しながら、実業務と連動させることで戦力の早期化を目指します。
より高い知識・技術の習得を目的として、本田技研工業(栃木県宇都宮市)にて業務に従事する機会もございます。
■組織構成:
・配属先には課長1名(40代/男性)の元、34名(20代15名、30代4名、40代7名、50代4名、60代4名)
・モデルチーム(モデリング、CAE解析、成形性検討)
・担当(作図~金型出荷までの設計内における推進及び日程管理、検図)
・CADチーム(加工用形状データ作成)
・DEチーム(デザイン仕様、金型仕様、製品仕様検討、工程設定)
本人の希望やこれまでの経験を加味して配属先を決定します。
■会社概要:
自動車ボディ用のプレス金型の設計企画から製造、また生産ラインへの据付調整までを一貫して行っています。プレス金型に関しては主力商品であるドアやテールゲート(トランク部分のパネル)をHonda車のほぼ100%設計製作しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 金型設計 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> 1年単位の変形労働時間制 対象期間の総所定労働時間:1984時間00分 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~16:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県津島市越津町字新田30-1 勤務地最寄駅:名鉄津島線/津島駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 基本的にはTDEC(津島市)とするが 状況によっては委託元への出向あり(3年程度) 出向先:本田技研工業株式会社 勤務地:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 事業内容:四輪新機種開発 |
| 給与 | <予定年収> 430万円~730万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~380,000円 その他固定手当/月:5,000円~36,000円 <月給> 235,000円~416,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 家族手当:5,000円~16,000円 住宅手当:5,000円~10,000円 資格手当:5,000円~10,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出型年金、確定給付企業年金 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修や階層別教育、部門ごとのOJTが教育制度としてあります。業務上必要な資格取得の費用は全額会社負担です。業務外の自己啓発は年10,000円まで補助があります。 <その他補足> 労働組合、社員食堂、シャワールーム、サウナ、部活動、永年勤続表彰、遊園地補助、制服クリーニング、Hondaグループ割引(自動車保険等) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数117日 有休取得率 75.2%(2023年度) 愛知県休み方改革マイスター ブロンズ認定取得(2023年9月) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかのご経験がある方(目安2年以上) ・自動車関連部品などの開発業務経験 ・自動車部品など、対象製品に応じた金型設計の実務経験 ・プレス金型を含めた成形モデル解析(CAE),工法検討,金型設計(3DCAD),形状面加工データ作成を踏まえたいずれかの実務経験者 ■歓迎要件: ・機械工学、材料工学などの機械系学部出身の方 ・3次元CAD操作経験者(CADMEISTERorCATIA V5歓迎)、 ・CAE操作経験者(PAMSTAMP,AUTOFORM歓迎) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社TDEC |
|---|---|
| 所在地 | 〒496-0022 愛知県津島市越津町字新田30-1 |
| 事業内容 | ~Honda100%出資の金型メーカー~ ■会社概要: 自動車ボディ用のプレス金型の設計企画から製造、また生産ラインへの据付調整までを一貫して行っています。プレス金型に関しては主力商品であるドアやテールゲート(トランク部分のパネル)をHonda車のほぼ100%設計製作しており、その他サイドアウター・フェンダー・ルーフ・ボンネットなど外板ボディの実績もあります。また輸送機器用プレス加工、家庭用シンク(ステンレス)や建機ボディ用金型等自動車以外の金型製作の経験もあります。 ■特徴: 自動車メーカーのトップシークレットであるボディ用プレス金型メーカーとして、デザインされたイメージに近い製品を生み出すことのできる自動車用プレス金型を提供できることが当社の強みです。特徴としては車の外観であるアウター部品と内観であるインナー部品、そしてアウター・インナーを一体化させる金型(ヘミング型)一式の製作をしている企業です。また、Honda100%出資の完全子会社であり、高い技術力により仕事の依頼が安定的にある企業ですので安心して就業していただけます。 ■企業風土: 役職者も「さん」づけで呼ぶことで、上下関係にとらわれず、意見を言いやすい環境が整っています。 TDECは「自分たちの会社は自分たちで創る」というボトムアップ型の企業文化を持ち、誰でも会社をより良くするための提案ができる『ドリームプランプロジェクト』があります。 これで実現した【TDECアリーナ】は工場の空いているスペースを活用して、従業員が手作りのバスケットコートやフットサル/テニスコート、トレーニングジムが作られました。昼休みにはバスケやテニス等で身体を動かしてリフレッシュできる環境が整っており、働きやすさに繋がっています。 社員の働きやすさを重視しており、作業服のクリーニングやシャワールーム、クラブ活動、社員食堂など、リフレッシュのための取り組みが充実しています。 仕事と家庭の両立をしやすい環境づくりを行っており、愛知県ファミリーフレンドリー企業に認定されています。直近3年間(2022年~24年)の男性育児休業は取得率100%です。 有休取得率は75.2%(2023年度)で日本平均より上回っており、愛知県休み方改革マイスター ブロンズ認定を取得しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.tsushima-die-eng.co.jp/ |
| 設立 | 年1951年10月 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 140名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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