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正社員
【職務概要】
車載向けパワーエレクトロニクス製品に関するアナログ回路設計業務を担当します。
【職務詳細】
・パワーエレクトロニクス製品の回路設計および基板設計
・各種パワーエレクトロニクス基板の開発、動作検証
・車体、モーター駆動用基板の設計および関連ソフトウェア開発
・試作評価、回路解析、改良提案
・社内外エンジニアとの協働による製品開発プロジェクト推進
【業務の魅力】
・大手自動車メーカーや半導体メーカーとの共同開発プロジェクトに関与可能です。
・70歳の熟練エンジニアから技術を直接継承し、将来的にはリーダーとしての成長が期待されます。
・EV市場の拡大に伴い、社会課題解決に直結する先進技術の開発に携われます。
【開発環境・特徴】
同社は、インバータ（DC／AC）、コンバータ（AC／DC・DC／DC・AC／AC）において、高性能かつ低ノイズ・高効率な電力変換技術を保有しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都台東区雷門2‐3‐3 植木ビル2F 都営浅草線「浅草」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～800万円 月給制：月額300000円 賞与：あり（8月） 昇給：年1回（8月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（上限30,000円／月）、出張手当、再雇用制度（75際まで※定年：65歳） ■勤務時間：9：00～18：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日120日】週休二日制（土曜、日曜）、祝日、有給休暇（10日※入社3ヶ月より5日付与）、年末年始休暇、夏季休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路の基礎 【尚可】 ・パワーエレクトロニクス基盤開発経験 ・制御ソフト開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Link T&B株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒111-0034 東京都台東区雷門2-3-3 植木ビル2F |
| 事業内容 | ■事業内容： ・パワーエレクトロニクス機器の研究・開発・販売・技術コンサルティング ・EV充電器及びEV充電プラットフォーム（OneCharge）の開発・販売 ・IoT機器の開発・設計 ・ソフトウェアおよびシステムの開発・販売・施工・保守 ■メッセージ： 世界は今、かつてと比較にならないほどの、急激な流動化の時代に突入しました。昨日の常識が、今日の非常識になるような出来事が多く起こり、一人ひとりの人生を大きく左右しています。 エネルギーについても、まさに同じことが言えます。ゼロエミッションやSDGsの実現を目指す中で、天然ガスや石油などのエネルギー資源の入手困難による急激な高騰や、新しいエネルギーへの転換、革新的なエネルギーの伝送や変換技術などが、急速に求められるようになりました。それに伴い、バッテリー需要の急激な増加によるリチウム鉱脈の急激な開発や各国の主権争いは、益々激しくなっています。ChatGPTなどに代表される新しいAI技術は、今までのインターネットや情報処理の概念を打ち破り、新しい仕事のあり方、技術のあり方を根底から変えようとしています。 私たちは、このような事態から呼びかけられる変化への予兆を察知しながら、パワーエレクトロニクスや、ITネットワークなどの技術を軸としながら、お客様や社会に貢献する製品づくりを目指してまいります。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://linktab.jp/ |
| 設立 | 年2019年10月 |
| 資本金 | 9百万円 |
| 売上 | 91百万円 |
| 従業員数 | 5名 |
| 平均年齢 | 50歳 |
| 主要取引先 | - |
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