【Ｌｉｎｋ　Ｔ＆Ｂ株式会社】【雷門】パワーエレクトロニクスハードウェア設計エンジニア◆土日祝休み／年間休日120日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/11/27(木)〜2026/2/25(水)


【雷門】パワーエレクトロニクスハードウェア設計エンジニア◆土日祝休み／年間休日120日


◎2019年創立 名古屋大学発の「技術開発」ベンチャー企業！「テクノロジー×ビジネス」のエンジニア集団
◎大手自動車メーカーや半導体メーカーとの共同開発プロジェクトに携われる

■職務概要：
車載向けパワーエレクトロニクス製品に関するアナログ回路設計業務を担当します。

■業務詳細：
・パワーエレクトロニクス製品の回路設計および基板設計
・各種パワーエレクトロニクス基板の開発、動作検証
・車体、モーター駆動用基板の設計および関連ソフトウェア開発
・試作評価、回路解析、改良提案
・社内外エンジニアとの協働による製品開発プロジェクト推進
※出張が発生する場合もあります。まれに、取引先企業のラボに1週間ほど滞在し、実験・シュミレーション→報告業務を対応することもあります。
※ハードウェアができる方の募集です。アナログ回路設計ができる方だと尚良い

■業務の魅力：
・大手自動車メーカーや半導体メーカーとの共同開発プロジェクトに関与可能です。
・熟練エンジニアから技術を直接継承し、将来的にはリーダーとしての成長が期待されます。
・EV市場の拡大に伴い、社会課題解決に直結する先進技術の開発に携われます。

■開発環境・特徴：
・インバータ（DC／AC）、コンバータ（AC／DC・DC／DC・AC／AC）において、高性能かつ低ノイズ・高効率な電力変換技術を保有しています。
・本社にある実験室は、機材レベルが旧帝国大学と同レベルの設備が整っています。働きながら論文を出したい！研究したいという方でも歓迎です。

■組織構成：
社長を含め5名体制で、技術担当は社長を含め3名です。

■当社について：
名古屋大学発の技術シーズをベースに、電力変換（AC・DC／DC・DC等）分野の研究開発を主軸として展開しています。GaN HEMTやSiC MOSFET等の次世代パワーデバイスを活用し、低ノイズかつ高効率で駆動するための独自技術（基板内実装やパッケージング、ノイズ対策技術）を保有しています。受託開発で培ったノウハウをもとに、電気自動車向けの中速充電器やモジュール設計といった製品開発にも着手しており、産学連携や公的展示会での出展実績を通じて大手自動車メーカーや国立大学、JAXAなどと協業・評価を得ています。


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】