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正社員
【職務概要】
大型のトラックやバスの重要な板ばね、産業機械やロボットに用いられる巻ばね、鉄道交通を支える分岐器などを製造する同社にて製造技術を担当していただきます。
【職務詳細】
・工業知識を用いた生産工程の管理改善業務
・原価低減の推進
・生産ライン構築業務
※大型のばねや鉄道分岐器が製造される現場に最も近くで携われる職種です。
■魅力
・設立当初から社員を大切にする社風。夏場には熱中症対策として、無料で自販機の利用可能（現場業務のある従業員が利用可能）、完全定時日有り、有給休暇の取得推奨をするなど働き方改革に積極的に取組んでます。
・大きく「ばね」「産機」「軌道」の三本柱で成ります。産機に関しては、大手メーカーと直取引、ばねについては、親会社を含めた自動車部品としての安定需要有。
・離職率10％未満で定着率が高く、働きやすい環境。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 茨城県桜川市高森1158台山高森工業団地 JR水戸線「大和」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：430万～650万円 月給制：月額270000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 各種保険完備、退職金制度、寮・社宅、住宅手当、家族手当、役職手当、団体生命保険、損害保険、財形貯蓄、慶弔見舞金、永年勤続手当（休日・補助金支給）等 ■勤務時間：8：30～17：15 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | ■年間休日121日■完全週休2日制、土曜・日曜・9日以上の長期休暇（GW・夏季・年末年始）有給休暇（入社時14日付与、最大20日、半日・時間単位使用可能）等 |
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術もしくは製造技術の経験 【尚可】 ・材料力学、材料工学、熱処理知識 ・金属製品製造業での実務経験2年以上 33歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社スミハツ |
|---|---|
| 所在地 | 〒309-1297 茨城県桜川市高森1158 |
| 事業内容 | ■事業内容： 当社は昭和9年の創業以来、輸送用機械器具の製造業として、自動車や鉄道車両の部品製造を中心に、交通機関の発展に寄与し続けております。 世界No.1のばねメーカーである日本発条株式会社（ニッパツ）の連結子会社でもあり、板ばねでは国内No.1シェアとなっています。 ■事業の特徴： （1）板ばね事業…板ばね（「重ね板ばね」はもとより、空気ばねと併用する「トレーリングリーフ」、疲労強度の向上と軽量化を同時に実現した「テーパーリーフスプリング」など、絶えず新たな製品を開発）、トレーリングリーフス（空気ばねと併用し、大型バスなどの車輌懸架装置に使用）、重ね板ばね（古くから鉄道車両、自動車などの懸架装置に使用されている最も一般的なばね）、テーパーリーフスプリング（ばね板枚数を減らすことで、板間摩擦を減少させ、乗り心地の向上と軽量化を実現） （2）巻ばね事業…巻ばね（一般用巻ばねから、細かなピッチ設定が可能な「非線形特性ばね」、軽量化やコンパクト化が図れる「高応力ばね」まで、同社は顧客のニーズに細かく対応した製品を開発）、鉄道車両用コイルばね（何よりも車両の安全、そして快適な高速移動を縁の下で支え続ける）、不等ピッチコイルばね（走行時の快適性と安全性の両方を、高精度な成形加工で実現）、テーパコイルばね（材料形状を特殊加工することで、常に変化する荷重条件に柔軟に対応） （3）軌道事業…分岐器（分岐器の設計、製作、組立を一貫して行い、多くの顧客へ納入）、レール締結装置（板ばね、線ばねの材料を使用したレール締結部品を製作し、国内外の顧客に納入）、合成まくらぎ（分岐器用として顧客へ納入し、騒音と振動の低減効果で高評価を獲得）、グリッドまくらぎ分岐器（分岐器ポイント部の保守軽減と不転換防止を目的に、同社の合成まくらぎを使用したラダー構造のグリッドまくらぎをJR東日本殿と共同開発）、ふく進防止部品（関節ポイントヒール部に他部品と併用できる直角狂い防止金具や、抵抗力の向上機能を持ったボルト式アンチクリーパー）、レベルキーパー（バラスト軌道の構造物境界部等に発生する浮きまくらぎの防止を目的とし、既設まくらぎを撤去せずに簡易に設置可能なレベルキーパーを鉄道総研と共同開発） |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.sumihatsu.com/jp/ |
| 設立 | 年1960年10月 |
| 資本金 | 345百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 433名 |
| 平均年齢 | 37歳 |
| 主要取引先 | - |
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