【いすゞエンジニアリング株式会社】【第2新卒歓迎／藤沢】ハーネス設計※転勤無し／平均残業30h／プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/12/11(木)〜2026/3/11(水)


【第2新卒歓迎／藤沢】ハーネス設計※転勤無し／平均残業30h／プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業


～実務未経験からのチャレンジ可能／第2新卒歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制／

■業務内容：
ハーネス設計とは、商用車の車両内で電気信号や電力を各部品に届けるための配線を設計する仕事です。車両全体を見渡しながら、エンジンやランプ、メーターなど電装品同士をつなぐ「電気の道」を考えます。仕事は車両開発の初期段階から量産まで関わります。

設計フェーズ：CADでレイアウトを検討
試作フェーズ：実際に組み立てて確認
量産前フェーズ：生産技術や装置設計の部署と協力し、量産に向けた調整

ハーネス設計は、車両の安全性・機能性を支える重要な役割。第二新卒でも研修を通じて基礎から学べるので、未経験から挑戦できます。

■当ポジションの魅力
・第２新卒も安心の研修制度
基礎から専門技術まで学べる充実した研修をフル受講可能。未経験からでも自動車設計のプロを目指せます。
・世界で活躍する車両に携われる
いすゞのトラックは世界中で使用されており、その安全性・快適性を支える配線設計を担当。グローバル品質の技術に触れられる環境です。
・幅広いシステムを理解できる成長機会
エンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーターなど多数のシステムを結ぶ配線設計を担当。車両全体の仕組みを学び、技術者としての視野が広がります。

■働き方：
・転勤なし
当社の拠点は藤沢工場内1拠点のみ。一つの地域で長く腰を据えて専門性を深めながら設計業務に取り組めます。転勤への不安がないので安心してキャリアを積むことができます。
・徹底した勤怠管理
オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程です。
・ノー残業デーの推進
毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近い社員が定時退社しています。

■当社について：
当社は1984年、いすゞ自動車の開発効率向上と技術ノウハウ蓄積を目的に設立。商用車の設計を担うほか、特殊車両は企画から開発まで対応。道路清掃車、除雪車、ゴミ収集車、LNGガス車などを開発し、ガス車では高いシェアを誇り、小型配送車両として街中で活躍しています。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】