NEW
正社員
【職務概要】
以下の業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・電池セル／パックの不良解析
・新製品／海外拠点の解析体制整備
・解析技術開発
・上記に伴う付随業務
└委託契約業務／設備導入,保全／海外出張／最新解析技術の情報収集／解析技術開発企画等
・社内外関係者との調整（折衝／連携）
・チームリーダーとしての業務マネジメント
【キャリアプラン】
◎これまでに培ってきた経験を活かしながら、まずは電池の市場品質問題関連の業務を通して、経験を積んでいただきます。
◎将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、
若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
【業務内容変更の範囲】
業務範囲の限定はなし
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 1.静岡県湖西市岡崎20番地／2.静岡県湖西市境宿555番地／3.静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 1.天竜浜名湖線「大森」駅より徒歩24分／2.東海道線「新所原」駅より車で5分／3.東海道線「新居町」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:将来的に転勤の可能性があります |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：560万～900万円 月給制：月額280000円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 退職金制度（確定拠出年金）、同社グループ団体保険（総合保険、自動車保険）、財形貯蓄、従業員持株会、電動車新車購入支援金、持ち家支援金、会員制リゾート施設割引利用制度、入社時の引っ越し費用負担（条件有）、従業員食堂、スポーツジム、事業所内保育園、育児短時間勤務など ■勤務時間：ノンコアフレックスタイム制 ※標準的な勤務時間帯：8時30分～17時15分 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制（原則 土曜日・日曜日）、長期休暇（GW・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度、有給休暇、5dayバケーション制度、子育て休暇、産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーでの解析業務経験／社内外関係者との調整業務 ：5年以上 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・解析／分析機器の使用経験 └マイクロスコープ／X線透過,CT／SEM-EDS／FIB／XRF／FT-IR／充放電装置／ 恒温槽／インピーダンス測定装置等 ・海外渡航経験 ・語学力（英語／TOEIC600点以上） ・業務マネジメント能力 ・DXスキル、シミュレーション経験（熱／流体／構造解析、電極反応／電池特性等） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20 |
| 事業内容 | ■事業内容： エコカー用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 ■事業の特徴： 同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ（エコカー）に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。 （1）世界シェアトップクラス…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアトップクラス」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。 （2）エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。 （3）事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyota-battery.com/jp/ |
| 設立 | 年1996年12月 |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 売上 | 292,300百万円 |
| 従業員数 | 5,247名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
