正社員
掲載予定期間:2026/1/5(月)〜2026/3/29(日)
【上尾】製品コンプライアンス◆法規遵守の仕組み構築/開発プロセス監視・教育企画/残業0h/リモート有
【法規遵守/仕組み構築/監査設計/教育企画/改善提案/開発部門連携/ブランド価値向上】
新しい仕組みをゼロから構築し、製品の安全と信頼を守るポジションです。
開発経験を活かし、法規対応の仕組みづくりや監査設計に挑戦。
社会的意義と裁量を両立できる環境で、積極的に動ける方を求めています。
■採用背景
業界全体で認証不正防止への関心が高まる中、当社では法規遵守を徹底するため、組織を強化。既存3名体制に加え、4名体制を目指し新規採用を行います。
■業務内容
UD製品が国内外の法規を確実に満たすよう、開発部門への監視・サポートを担います。
具体的には、ヒューマンエラーやプロセス上のミスを防ぐ仕組みづくり、コンプライアンス教育の企画・実施・管理、開発プロセスのレビュー・監査を行います。
監査の進め方や仕組みもゼロから設計し、改善提案を重ねながら運用を確立します。
関係部署は開発部門を中心にQA、IT、生産部門など。
業務は待ちの姿勢ではなく、自ら課題を見つけ、仕組みを構築する積極性が求められます。
英語は月1~2回のWEB会議で使用する程度。
新しい取り組みが多く、柔軟な発想とコミュニケーション力が重要です。
■業務の魅力
開発部門全体に影響を与え、製品品質やブランド価値を守る社会的意義を実感できます。
仕組みをゼロから構築する挑戦機会があり、幅広い知識とネットワークを得られる環境です。
■働く環境
上尾拠点で、チームは3名(全員開発経験者)。
落ち着いた雰囲気で、専門性を高めながら協働できます。
■働き方
・在宅勤務は週1~2回可能
・フレックス制度あり
・残業ほぼなし(月平均0時間)
■キャリアパス
将来的にはコンプライアンス領域の専門家として、監査や教育体制のリーダーを担うなど、組織の中核を目指せます。
■当社について:
当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~960万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円~430,000円 <月給> 290,000円~430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 寮社宅:借り上げ社宅・独身寮制度 社会保険:社会保険完備 退職金制度:退職一時金(試用期間終了後) <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> 確定拠出年金、本社内ジム・社員食堂、など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 本社・生産部門カレンダー(祝日稼働)による 長期所定休日年3回(年末年始、GW、夏期)、年次有給休暇(初年度15日入社日に付与※4月入社の場合:勤続1年毎1日増、最高20日)、傷病積立休暇制度 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件※以下のいずれかに該当する方 ・製品開発業務に携わった経験(設計・実験・プロジェクト運営など)3年以上 ・工学系の基礎知識を有する方 ・日本語:流暢レベル ・英語:中級レベル(自身の意見をある程度伝えられる) ※英語は月1~2回程度のWEB会議で使用します ■歓迎条件 ・自動車業界での開発経験(その他製造業も可) ・コンプライアンス関連業務の経験 ・法規対応や監査プロセス構築に関する知識 <語学力> 必要条件:英語中級 <語学補足> 英語:中級以上、英語に抵抗なくコミュニケーションが取れれば可日本語:ビジネスレベル以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1 |
| 事業内容 | ■事業: ・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売 ・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売 ・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売 ■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。 ■トラック: ・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。 ・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。 ・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
| 設立 | 年1935年12月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 6,371名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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