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正社員
掲載予定期間：2026/1/5(月)〜2026/3/29(日)
【上尾】CAD品質改善リーダー◆トラック全体3Dデータ構築／複数部門と連携しPDCA推進／在宅勤務可
【3D CAD設計経験／品質改善リーダー／複数部門連携／PDCA推進／車両全体開発／成長機会／英語力活用／安定環境／裁量あるポジション】
トラック全体の3Dデータ構築を担い、品質改善をリードするポジションです。
設計経験を活かし、複数部門と協働しながらPDCAを回し、ものづくりの本質に挑戦できます。
将来のキャリアパスも広がる環境です。
■業務内容
各設計部が作成した部品のCADデータを組み合わせ、トラック全体の3Dデータを構築します。
完成データを評価し、設計検討に耐えうる品質かを確認。
不足があれば担当部品設計をフォローし、品質改善を推進します。
3～4か月単位で開発ループを回し、キックオフから計画展開、進捗管理までをリード。
複数部門との調整やマイルストーン設定を行い、PDCAを実践します。
手を動かす場面もありますが、主な役割はリーダーとして品質向上を牽引すること。
チームは日本人中心で、派遣含め16名規模。
日本語での円滑なコミュニケーションが必須です。
英語はメール対応が中心で、グローバル案件にも関与します。
■業務の魅力
車両全体の開発に関わる達成感を得られ、幅広い知識を習得可能。
自分のアイデアが車両に反映されるやりがいがあります。
複数部門と協働し、視野を広げながら専門性を高められる環境です。
■働く環境
チームは20～50代まで幅広く、協調性を重視する文化。
派遣含め多国籍メンバーと連携しますが、日本語が中心です。
■働き方
・在宅勤務制度あり
・フレックス制度あり
・残業は月平均0～10時間と少なめ
■キャリアパス
車両全体の知識を得ることで、将来的に企画や営業など幅広いポジションで活躍可能。
品質改善やマネジメント経験を積み、専門性とリーダーシップを両立できます。
■UDトラックスについて：
UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・上尾工場 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 勤務地最寄駅：各線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～742万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：320,000円～431,000円 ＜月給＞ 320,000円～431,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づき支給 寮社宅：社宅制度あり（独身向け・家族向け） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：確定拠出年金・退職一時金 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT、プロモーション研修、企業内研修、通信教育講座、業務に必要な資格免許は全て会社が負担致します。 ■国家資格取得のための支援制度 ＜その他補足＞ ■在宅勤務制度 ■借り上げ社宅・独身寮制度 ■確定拠出年金・退職一時金 ■社員食堂 ■上尾駅と本社間のシャトルバスサービス ■ジム＠本社ビル内 ■健康診断 ■ベネフィットステーション加入（映画補助・宿泊補助・割引サービス等） ■傷病積立休暇制度、男性育児休暇制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■基本土日祝（一部、祝日は出社可能性あり） ■休暇：GW、夏季、年末年始、有給（入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日）、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連の設計経験 ・3D CAD操作スキル（3年以上） ・日本語でのビジネスコミュニケーション能力 ・英語でのメール対応能力（Intermediateレベル） ■歓迎条件： ・複数部門との調整・マネジメント経験 ・デジタルツール、AI活用の素養 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1 |
| 事業内容 | ■事業： ・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売 ・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売 ・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売 ■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。 ■トラック： ・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。 ・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。 ・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
| 設立 | 年1935年12月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 6,371名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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