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契約社員
掲載予定期間:2026/1/8(木)〜2026/4/1(水)
【三重/鈴鹿】インドプロジェクトのブリッジエンジニア(設計支援)
~インドプロジェクトの中核を担う!インドと日本の設計の橋渡し/雰囲気◎/働きやすい環境~
■業務内容:
インドプロジェクトにおいて、日本からインドのエンジニアとのやり取り、設計の支援を主に対応いただきます。
■業務詳細:
インド人エンジニアとの設計データなど資料のやり取り
インド現地仕事の進め方や細かいすりあわせや交渉
※※
設計が出来る方であれば一部設計支援をお任せします
文系の方の場合は主に資料作成や現地との交渉事をお願いします
■採用背景:
2026年から同社は、トラックに関する開発のプロジェクトをインドでスタートさせる予定です。(想定エリア:ムンバイ、プネ、ナシック周辺)
現在多くの日系企業が中国からインドに開発の拠点を移しており、その過程で同社も新規にプロジェクトを開始いたします。
インドでスムーズにプロジェクトを開始していくために、インド人エンジニアとの間に入り、日本側の要望を適切に伝え、円滑にプロジェクトを進めていける人材を求めています。
■組織:
役員の方とインドプロジェクトのPL(日本人)でメインに対応をしております。その組織に入っていただき、インド文化や言語面の違いをすり合わせながらトピア社のプロジェクトがよりうまく進むようサポートいただきます。
■働き方:
基本土日休み、残業は月20時間程度です。(月に1回程度土曜出社が発生します)インドとの時差を考慮し、遅い時間までの勤務が発生する可能性があるため、始業時間を遅くするなどプロジェクトの状況に応じて柔軟な対応が可能です。
■魅力:
◎安定した基盤
大手企業との取引が多く、国内の自動車会社はほとんど取引があります。
現在では海外の企業まで取引が広げているだけでなく、今後も拡大を予定しているため、安定した基盤があります。
◎長く働きやすい環境
仕事のオンオフがはっきりしているため、プライベートと両立しやすい環境です。また、当社は多種多様な部署があり、異動もあるため、様々なキャリアチェンジも可能!転職しなくてもスキルや経験を身に着けることができます。
◎やりがい
モノづくりの「はじまり」にある工程である「試作」。私達が普段当然のように乗っている自動車も試作なしでは決して世の中に出回ることはありません。当社ではそんな未来のものづくりを行っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > セールスエンジニア、FAE > セールスエンジニア、フィールドエンジニア(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 1年0ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 業務習熟度に応じて無期雇用転換も想定しています。ご本人の意向とのすり合わせをする予定です。 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、条件等に変更はありません。 契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新) 更新上限:無 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:50~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:70分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:三重県鈴鹿市一ノ宮町1477-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~333,000円 <月給> 200,000円~333,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:1月あたり12,800円~12,800円(前年度実績) ■賞与:年3回/1,480,000円~1,480,000円(前年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限/月額30,000円 家族手当:補足事項なし 住宅手当:20000円/月(会社規定あり) 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金 <定年> 60歳 上限65歳まで再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 教育担当者に付きOJTにて業務に慣れていただきます。 <その他補足> リゾートトラスト会員、特定退職金共済制度、企業型確定拠出年金制度(DC)、資格取得支援精度、 研修制度あり、社員食堂あり、社内コンビニあり、福利厚生倶楽部、社内行事等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 応募要件 ・自動車業界に関して何かしら知見のある方 ・コミュニケーション力のある方 ・日本語ビジネス初級レベル(社内はすべて日本語のため社内での会話が問題ないレベル感) ・英語 および ヒンディー語 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トピア |
|---|---|
| 所在地 | 〒513-0031 三重県鈴鹿市一ノ宮町1477-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 新製品の開発試作、限定小ロット部品の製作 ・電気機器・輸送用機器等部品の試作板金 ・高精密機械加工、精密溶接加工 ・デザイン設計業務 ■事業詳細: 試作のリーディングカンパニーとして、自動車など工業製品の新製品開発を支えてきました。製品および部品の機能や形状を評価するためには、今も昔も試作は不可欠な工程であり、モノづくりの基本として認知されています。当社は、技術コーディネートから3Dデザイン、設計、金型製作、機械加工、板金、レーザー加工、溶接加工、検査・測定、量産化まで、モノづくりをトータルに手がけることができる専門メーカーです。 私たちが普段当然のように乗っている自動車も、試作無しでは決して世の中に出回ることはありません、つまり、試作はモノづくりの“はじまり”の工程です。 確かな品質と、確かな安全性を実現するために、最新の設備を駆使し、人の知恵と技術を総動員し、“すでにあるもの”ではなく、“未来に必要なもの”を創り上げています。 当社が担っているのは、“未来のモノづくり”です。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.u-topia.co.jp/ |
| 設立 | 年1973年8月 |
| 資本金 | 86百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 765名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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