NEW
正社員
掲載予定期間：2026/1/15(木)〜2026/4/8(水)
埼玉◆無線通信を使ったソフトウェアアップデート◆いすゞGの商業車メーカー◆フレックス制◆2259
～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／商用車の未来を支える基盤技術に挑戦。／フレックス制度や在宅勤務制度などあり～
■業務概要
OTAやキーマネジメントを通じて、SDV時代に不可欠なセキュリティ設計を担うポジションです。
車両のコネクテッド化やクラウド化に対応するため、ECUへのソフトウェアアップデートとキーマネジメントの設計・構築・運用を担当します。
社会インフラの安全を守りながら、専門性を高めたい方に最適な環境です。
■業務内容
・CSシステム要求を踏まえた仕様策定
・品質担保のための要件設計
・セキュリティ対策の検討とレビューを実施。
・法規対応や市場動向の調査
・OTA更新やISO24089に準拠したプロセス設計
など
SDV開発に向けた最適なセキュリティデザインを構築し、将来の車両価値向上に直結する重要な役割です。
■業務の魅力
物流を支える商用車は社会インフラの要。その安全を守る技術を担うことで高い社会貢献を実感できます。OTAやキーマネジメントなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境です。
■働く環境
40カ国以上の社員が協働する国際的な職場。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。
■働き方
・フレックスタイム制度
・在宅勤務対応
・休暇積立制度あり
■キャリアパス
サイバーセキュリティやOTA領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。
■企業魅力
UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 労働条件変更無し |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 505万円～742万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：293,000円～431,000円 ＜月給＞ 293,000円～431,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づき支給 寮社宅：借り上げ社宅（独身/家族向け） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：退職一時金(試用期間終了後) ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ - ＜その他補足＞ ・確定拠出年金・退職金制度 ・社員食堂 ・ベネフィットステーション加入（映画補助・宿泊補助） ・在宅勤務制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～40日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 勤務日は工場カレンダーに基づく（祝日が出勤日であることが多い） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・以下いずれかのご経験をお持ちの方 1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験 └業界不問：家電や建機、通信端末、鉄道分野の方も歓迎 2）自動車のネットワーク関係のご経験 └組み込みソフトウェアアップデートプロセス開発に関するサイバーセキュリティシステムの構築など 3）ソフトウェアアップデートエンジニアリング（ISO24089）開発ご経験 ・英語（基礎レベル。社内業務での使用あり。） 【歓迎条件】 ・自動車業界もしくは輸送機器業界の知識、勤務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1 |
| 事業内容 | ■事業： ・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売 ・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売 ・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売 ■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。 ■トラック： ・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。 ・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。 ・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
| 設立 | 年1935年12月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 6,371名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
モビリティエンジニア／リモートOK／フレックス制導入予定／年休129日／残業月15h...
新電元熊本テクノリサーチ株式会社 首都圏開...
組み込みエンジニア/車載システム開発など/経験浅めOK/20代～30代活躍/手厚いサ...
株式会社マーブル
オープンポジション
富士フイルム株式会社【ポジションマッチ登録】
【大宮】組込み・制御系エンジニア.
ジャパニアス株式会社
半導体装置の組み込みエンジニア（ニコン製品）／熊谷勤務／在宅勤務制可
株式会社ニコンシステムかんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
