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正社員
掲載予定期間:2026/1/22(木)〜2026/4/15(水)
【海老名】車両用駆動部品等の設計・開発 ※いすゞグループ・自動車部品メーカー
【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/社宅・家族寮など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】
■職務概要:
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場の商品企画部
商品企画グループにて、車載用駆動系部品及び、電動製品の設計・開発業務をお任せします。
【具体的には】
・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle(EVやHEVで、モーター、インバーター、減速機をひとつのコンパクトなユニットに統合した駆動装置)の機構部品の開発
・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務
・DFMEAをベースとした図面作成(PC業務)
■配属組織:
配属予定の商品企画部 商品企画グループは、40代男性グループリーダー1名、30代男性2名、30代女性2名、20代男性2名の計7名が在籍しています。
■当社が扱っている製品:
ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等
■同社の特長:
<安定した経営基盤>
主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。
一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力>
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 特記事項なし <試用期間> 3ヶ月 特記事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:9:45~15:15 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 海老名工場 住所:神奈川県海老名市上郷4-3-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 入社後すぐは予定しておりませんが、将来的に昇格やスキルアップの観点で他拠点への転勤可能性はございます。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~460,000円 <月給> 230,000円~460,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・スキルに応じて決定します。 ■賞与:年2回(昨年実績5.0ヶ月)※7月・12月支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:当社規定による 寮社宅:社宅・家族寮あり 社会保険:各種社会保険制度完備(いすゞ自動車健康保険組合加入) 退職金制度:確定給付年金+確定拠出年金制度 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT、各種研修制度 <その他補足> 慶弔見舞金制度、財形貯蓄制度、各種研修制度、保養所(健保組合指定施設)、育児休業、介護休業、私傷病休業、労働組合 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇5日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 長期連休(GW、夏季、年末年始)、有給休暇(入社時期により初年度最大14日。試用期間3ヶ月終了後に付与)、特別休暇 祝日は会社カレンダーによる 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ 駆動系、機構、ギヤ、デフ、アクスル、機械要素等のいずれかの設計経験 ■歓迎条件: ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社IJTT |
|---|---|
| 所在地 | 〒221-0056 神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 横浜ダイヤビルディング18F |
| 事業内容 | IJTTは、「Challenge Drives the Future. 挑戦が、未来を動かす。」というスローガンのもと、美しい地球を次の世代へつなぐために、「地球にやさしいものづくり」を企業理念に掲げ、環境と調和しながら価値を創出する製造業を追求しています。私たちのものづくりは、単なる生産ではなく、サステナブルな社会の実現に向けた挑戦であると捉えています。 当社は、鋳造・鍛造・機械加工・組立という三つの主要事業を軸に、粗材から製品完成までを一貫して手がける生産体制を構築。高品質・高精度な製品を安定して供給することで、自動車や建設機械、産業機械など多様な産業ニーズに応えています。また、素材開発から製品開発までを自社で担うことで、独自の技術力を活かした新製品の開発も積極的に行っており、IJTTブランドとして市場に価値を提供し続けています。 近年では、電動モジュール製品の開発や、カーボンニュートラルの実現を目指した取り組みにも注力しており、事業領域の拡大と強化を通じて、持続可能な循環型社会への貢献を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.ijtt.co.jp/ |
| 設立 | 年2013年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 156,200百万円 |
| 従業員数 | 4,619名 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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