【UDトラックス株式会社】【上尾】車両生産技術◆工程設計・設備導入／組立性評価・不適合改善／大型トラック全体を見渡す裁量環境【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/2/2(月)〜2026/4/26(日)


【上尾】車両生産技術◆工程設計・設備導入／組立性評価・不適合改善／大型トラック全体を見渡す裁量環境


【大型トラック／工程設計～設備導入／組立領域／クロスファンクショナル／新工法導入／3D-CAD／英語あり／上尾】
車両組立の全工程に関わりながら、生産技術としての専門性と技術幅を一段引き上げたい方を求めています。
工程設計、設備導入、新工法検討まで裁量を持って担えるポジションであり、開発・製造との折衝や海外拠点との協働も発生します。
組立領域で培った経験を、より広い領域で活かしたいミドル層に最適です。

■業務内容
車両組立に関わる生産技術業務を担当します。設計から提示される構造案に対し、組立性・作業性の観点で具体的な改善提案を行い、量産に向けた工程設計を進めます。
工順の作成、作業要領書の作成と製造部門への展開、組立ラインへの設備・治工具導入まで一連を担当します。
設備はサプライヤとの仕様検討から立ち上げまでを実施し、稼働状況を確認しながら調整を行います。
量産後は、不適合発生時の原因分析と改善を実施し、関係部門と再発防止策を検討します。
開発、製造、物流、ITなど多くの部門と連携し、プロジェクト形式で進行。
週3～4回は海外メンバーとの英語MTGがあり、組立性評価の共有、工程案の合意形成、設備導入計画の説明が求められます。
国内（藤沢工場）への出張が2か月に一度程度、海外（プレトリア）は年1回程度発生します。
大型トラック特有のスケールの大きさと、工場内でも特に工程範囲が広い点が特徴です。

■働く環境
在籍は約30名。20代～60代まで幅広く、穏やかで相談しやすい雰囲気。
日本人を中心とした構成で、中国籍メンバーも活躍中。

■働き方
・フレックス制度あり
・在宅勤務は制度として利用可能（必要時に活用）
・平均残業20～30h／月（時期により変動）

■キャリアパス
工程設計・設備導入スキルを軸に、スペシャリスト／ラインリーダー／将来的な管理職など複数の道が開かれています。製品プロジェクトでの経験を通じ、上流の技術検討にも関与できるキャリアが築けます。

■企業魅力
UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。
オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】