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契約社員
掲載予定期間:2026/2/12(木)〜2026/5/13(水)
【みなとみらい】車両分析◆世界的な完成車メーカー/世界から期待されるR&D日本法人
~グローバルシェアトップクラス/お客様価値向上のための市場分析と世界的スポーツ大会の選手の移動用車両等の提供/6年で2倍規模に成長/転勤無~
■同社について:
韓国の大手自動車メーカーHyundai Motor Companyの日本における研究開発拠点として1995年に設立されました。横浜みなとみらいを拠点に、日本が強みを持つ次世代電子技術、電動化技術、デザイン分野に特化し、電気自動車や水素燃料電池車など次世代モビリティの開発を推進しています。また、世界各国のR&D拠点と連携し、日本市場向けZEV普及や技術革新に重要な役割を果たしています。世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。
■業務内容:
外部業者によって実施された分解分析の結果をもとに、評価・資料化・技術解析・比較検証を行っていただきます。
・日本国内の競合車および当社車両の分解分析を実施
・部品単位での分解分析を実施
■採用背景:
近年、自動車開発における品質要求は、法規適合や性能基準の達成だけではなく、「お客様が実際に感じる安心・快適・信頼性」へと大きく広がっています。特に日本市場では、細部の仕上がり、静粛性、快適性、長期耐久性、品質の均一性など、ユーザー視点の高い基準が求められます。
Hyundai Mobility Japan R&D Center では、EV車両開発、ADAS実証、地域交通の実証プロジェクトで得た知見をもとに、「お客様の求める品質を継続的に担保できる車両開発ガイド」を社内標準として整備する取り組みを進めています。
本ガイドは、開発初期の企画段階から量産・品質保証、さらには市場でのフィードバックに至るまで、車両の価値を“お客様基準”で一貫して評価できる仕組みを構築することを目的としています。こうした背景のもと、ユーザーインサイト、品質基準、実証データ、法規情報を統合し、車両開発における「お客様品質」を体系化できる専門担当者を新たに募集いたします。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 0年6ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 6ヶ月後、適性を判断して正社員登用。入社後6か月も同期間待遇・条件に差異なし。 契約の更新:無 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F 勤務地最寄駅:みなとみらい線/みなとみらい駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~1,500万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):5,000,000円~15,000,000円 <月額> 416,666円~1,250,000円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮の上、決定します。 ■給与改定:年1回 ■評価制度:個人の業務成果に応じインセンティブ支給 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:10万円まで支給 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度 ■業務関連セミナー参加支援 ■社内語学研修制度 <その他補足> 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 【その他】 ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇(年5日、入社1年後に利用可能) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇(年5日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・簡単な英会話や英語に抵抗がない方 ・自動車の分解分析に関する業務経験 ■歓迎条件 ・海外旅行に欠格事由のない方 ・出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 <語学補足> 【必須】英語での日常会話レベルのコミュニケーション能力を有する方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Hyundai Kia Japan R&D Center 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F |
| 事業内容 | ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ・販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ・世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://hrmos.co/pages/hmjrd |
| 設立 | 年1995年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 80名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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