契約社員
掲載予定期間:2026/2/23(月)〜2026/5/24(日)
【広島】舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス ※総合機械メーカー/転居サポート充実/就労環境良好
※広島発・日立造船100%出資の総合機械メーカー/年間休日121日・社員定着率92.5%・有給取得14日以上と就労環境良好/因島から世界へ取引※
舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス業務が主な仕事です。
※エンジン用途は舶用が主で、納入先のほとんどが国内造船所ですが、引き渡し後の客先は9割が外国となります。メールや書類の対応、出張先ではある程度の英語能力が必要で外国出張もあります。
■主な仕事内容
・納入先でのエンジン調整と試運転立会
⇒納入先での各機器の調整と客先との折衝を行います。工場運転では使用されなかったプラントとも接続されるので試運転時にエンジンを含めて色々な検討と調整が必要となります。
・エンジン引き渡し後の技術サポート、エンジン不調時のトラブルシュート
⇒保証期間中に発生した不具合の対応、エンジンの不明点に関する問い合わせ対応です。外国からのメールや電話対応もあるのでエンジンの知識に加えて英語能力も必要になります。
・定期開放検査の立会、部品の点検、交換部品の選定と推奨
⇒車でいう車検時の機器点検です。1年で多くて5,000時間程度エンジンを使用するので外洋で故障しないよう開放検査で交換すべき部品のアドバイスを行います。部品の納期がかかる場合は、部品によっては検査立会の前段階で交換推奨と手配も考えないといけません。
・改造工事の工程管理、工事調整、客先折衝、機器調整
⇒新しい部品を追設してエンジンの機能を変更する場合は設置する工程管理、必要な付帯工事の事前打ち合わせを客先と行います。実際の工事は予定通りに工程が進むよう現地工事業者に具体的な指示を出します。
■企業所在地・因島について:
当社は広島県尾道市因島に本社があります。島しょ部ではありますが、しまなみ海道で本州から陸路が続いており、「坂の町」として有名な尾道市街から通勤している社員の方もおられます。(なお、尾道中心部より車で40分程度で通勤可能です)
■当社の特徴:
ボイラ・ディーゼルエンジン・環境産業用装置の3部門からなる当社は、設立から30年以上にわたって、重工業に密接に関わりながら日本の産業界を支えてきました。めまぐるしい変化を見せる市場動向に対して部門の多角化により、柔軟な人材配置や技術の応用によってフレキシブルな対応が可能な体制を敷いております。
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 0年4ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 <試用期間> 4ヶ月 試用期間中は契約社員採用。期間終了後、勤務態度、適性等の総合評価により、本採用の可否を決定。 ※直近の実績は100%本採用に登用 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県尾道市因島土生町2293-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 350万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~350,000円 <月給> 200,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月):過去実績月あたり2%~ ■賞与年2回(7月、12月/過去実績計4.2ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限あり) 寮社宅:単身寮・社宅あり(利用は社内規定あり) 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ■新入職員研修(集合研修、OJT研修) ■新入職員以外の研修制度 ■資格取得支援制度 <その他補足> <入社時引っ越し代100%支給/サポート充実> ・単身寮(家賃月1万円・ガス代補助あり、電気代は実費) ・社宅あり(社宅及び単身寮の使用は社内規定あり) ■財形 ■介護保険 ■育児・介護休業制度 ■各種祝金 ■育児・介護休業(取得実績あり) ■社内/社外との交流(ビーチボールバレー、ビアパーティー、釣り、登山等) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 休日、土曜出勤あり 祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、アニバーサリー休暇 等 ※当社カレンダーによる |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件: 施工管理の経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アイメックス |
|---|---|
| 所在地 | 〒722-2393 広島県尾道市因島土生町2293-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: ボイラ/舶用ディーゼルエンジン/環境装置・産業機械の設計、製作、据付、アフターサービス ■事業の特徴: (1)ボイラ…様々なエネルギー源を利用し、蒸気等のエネルギーに変換するボイラ設備。当社では求められる仕様や豊富な経験により、最適な製品を数多く創出しています。 ・大型ボイラの設計、製造…大型ボイラも製造可能な生産設備、直接船積み込み可能な岸壁を備え、安全かつ高品質で顧客満足度の高い製品を提供します。 ・アフターサービスも万全…納品後は定期検査を行い、結果に応じたメンテナンスを行います。 ・卓越した溶接技術…溶接は製品の品質、設備の安全に関わる根幹技術です。国内屈指の技能を有する溶接士により、多くのお客様から信頼を得ています。 (2)ディーゼルエンジン…長年かけて培った高い技術で、船舶用ディーゼルエンジン(日立 MAN B&W)の設計・製造を行っています。 ・年間20~30基のエンジンを製造…設計から製造まで一貫して行っており、エンジンは大型ケミカルタンカーなどに使用されています。 ・アフターサービス…就航後20年以上運行される船舶に対し、世界中どこでも訪船できる万全のアフターサービス体制を敷いております。 (3)環境装置・産業装置…機械メーカーや化学メーカー・環境関連産業メーカー等の各種のクライアントに対し、設計・製造対応や図面支給での製造委託等、様々なニーズにお応えしております。 ・設計から製造での受注では、国内トップシェアのゴム用梱包機(ベーラー)はじめ、顧客要望の特殊プレスや大型回転機器等打合せをしながら対応します。 ・再資源化/ごみ焼却発電のプロセスに必要な環境装置…再資源化を行うリサイクル施設で、後工程に適した粒度に破砕する各種破砕機を取り揃えています。 ・経験豊富なスタッフによるアフターサービス…当社納入機器に限らず実機調査を行い、部品供給や点検、修理、機器改造に至るまで、多くの知見を持つスタッフが柔軟にアフターサービスを実施します。 |
| 代表者 | 五十嵐康雄 平成12年3月東洋大学卒業/平成16年8月アイメックス株式会社に入社/平成28年代表取締役に就任 |
| URL | https://www.eco-imex.co.jp/ |
| 設立 | 年1987年1月 |
| 資本金 | 1,484百万円 |
| 売上 | 10,700百万円 |
| 従業員数 | 363名 |
| 平均年齢 | 42歳 |
| 主要取引先 | - |
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