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正社員
掲載予定期間:2026/3/9(月)〜2026/6/7(日)
自動車部品商出身の方歓迎!【大阪/摂津】国内営業部長/ブレーキ専門メーカー/転勤なし/在宅可
~自動車部品の卸し経験者注目!タイヤ・バッテリー・ブレーキパッド(消耗品)販売経験あればなお歓迎/全国or地域部品商、整備工場への顔が利く方/有給取得率高め~
当社は、自動車ブレーキ部品の企画開発・製造・販売を行っています。
世界TOPクラスのラインナップで「ブレーキと言えば “DIXCEL” 」と、業界知名度抜群!
ユーザー視点で開発したニッチな製品等を企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけており、”圧倒的な製品力”が強みです。
今後、国内の新たな販売ルートを開拓していくため、全国規模or地域のクルマ部品商への卸経験を持つ人材を求めています。
これまでのご自身の経験を活かし、部長職ポジションのプレイングマネージャーとして、日本全国の販路拡大をお任せいたします。
■具体的な仕事内容:
全国or地域部品商に対する、自社製品(自動車部品:ブレーキパッド、ディスクローター)の法人営業部長職です。
補修・車検用ブレーキをメインに扱う卸商社向けに、新規営業を行っていただきます。
国産自動車部品営業における部品商、修理工場へのコネクションをお持ちの方に、これまでに培ったご経験、人脈を活かし、当社製品を全国に広めていってください。
なお、サーキット用のような高付加価値帯だけでなく、一般車輌/車検交換用ブレーキ商材の販路拡大を目指しています。
取り扱い製品は、基本的に自社製品のブレーキパッドとディスクローターのみですので、腰を据えて製品知識を深める事ができます。
目標はありますが、売上ノルマなし。期間設けての売上は求めません。
また、値引き競争のような売り方もしていません。
<働き方>
・働き方はフレキシブルに対応可能です。リモート勤務や、直行直帰など柔軟にお任せします。
■組織構成:
国内営業職は3名(うち1名が課長)で、部長クラスは不在です。
コンパクトな組織ですのでスピード感があり、自分のアイデアを具現化しやすい環境も魅力です。部品商への営業にやや課題がある状況ですので、ご経験を活かしてください。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 条件変更なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:30~18:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:大阪府摂津市西一津屋3-3 勤務地最寄駅:大阪モノレール本線/南摂津駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:無 |
| 交通 | <勤務地補足> 大阪モノレール本線 南摂津駅 徒歩12分 OsakaMetro 今里筋線 井高野駅 徒歩15分 ◎マイカー・バイク・自転車通勤可(従業員の96%が車・バイク通勤です) ◎リモート勤務、直行直帰可 <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):500,000円~650,000円 <月給> 500,000円~650,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:単身者用です 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 研修支援制度あり OJT充実、経験に応じたスキルアップができる環境です。 <その他補足> ・従業員専用駐車場あり(マイカー・バイク・自転車通勤可) ▽全従業員利用可制度 ・時短勤務制度 ・出産・育児支援制度 ・研修支援制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数128日 ・GW(暦通り)、夏季、年末年始 ・有給休暇(入社3ヶ月後~10日付与) ・慶弔休暇 ・リフレッシュ休暇(入社10/20/30年目に5日間) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・普通自動車免許:AT可(社内にはMT車もありますので、限定解除している方なお可) ・以下いずれかの経験を持ち、販路やコネクションを活かせる方 自動車部品専門商での営業経験 (リタイヤ済みの方も可) 自動車部品補修業界での経験 ■歓迎要件: ・全国規模の自動車部品販売ルートをお持ちの方 ・タイヤ、バッテリー、ブレーキパッドなどの自動車消耗部品の営業経験 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ディクセル |
|---|---|
| 所在地 | 〒566-0044 大阪府摂津市西一津屋3-3 |
| 事業内容 | ■事業内容: 株式会社ディクセルは、2003年6月に一般車・チューニングカー・レーシングカー用のブレーキパーツの製造・販売を目的に設立された、ブレーキ専門メーカーです。「優れた(Excellent)」と「減速力(Deceleration)」を由来とする “DIXCEL” ブランドのもと、企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけています。国産車・輸入車48カーメーカー、約1,400車種に対応したブレーキパッド/ディスクローターを展開し、新車から70年代の旧車まで幅広くカバーしています。 ■ビジョン: 「ディクセルに聞けばある」と言われるほどの品揃えと性能で、すべてのドライバーの安心・安全な走りを支えることが同社の使命です。モータースポーツで培った高い品質と技術力を一般車用にも展開し、走る楽しさと安全性を両立した製品を提供。補修・車検交換用の一般的なブレーキパーツまでラインナップを広げ、自動車が走る国すべてをマーケットと捉え、グローバルにブランド価値を高めていくことを目指しています。 ■特徴(TOPICS): 同社の大きな強みは、独自の技術力とユーザー視点の商品開発です。輸入車向けホイール汚れを抑えるブレーキパッドや、サビ止めコーティングを施したディスクローターなど、ニッチかつ実用性の高い商品を次々に開発。「みんカラ」ブレーキパッド部門・ブレーキローター部門で1位~4位を独占するなど、日本市場で高い評価と知名度を獲得しています。取り扱い製品をブレーキパッドとディスクローターに絞ることで、高性能かつ信頼性の高い製品づくりに集中できる環境も特徴です。 ■組織風土: コンパクトな組織のため意思決定が早く、自分のアイデアを具現化しやすい風土があります。一方で、専門領域をブレーキに絞っているため、じっくりと製品知識・市場理解を深めてプロフェッショナルを目指せる環境です。スポーツブレーキだけでなく補修用パーツまで手がける中で、ユーザーのニーズを丁寧に汲み取り、販売店が「ディクセルを売りたくなる」施策を企画・実行するなど、ユーザー・販売店・自社のWIN-WIN-WINを追求する実直な社風が根付いています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.dixcel.co.jp/ |
| 設立 | 年2003年6月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 3,214百万円 |
| 従業員数 | 60名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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