【武蔵精密工業株式会社】【愛知/豊橋市】機械設計（サスペンション・ステアリング）◆EV車向け開発◆フレックス可◆福利厚生充実【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/3/12(木)〜2026/6/10(水)


【愛知/豊橋市】機械設計（サスペンション・ステアリング）◆EV車向け開発◆フレックス可◆福利厚生充実


【小型・軽量・低フリクション技術でEV時代を支える設計エンジニア／開発から量産まで一貫した業務】

■採用背景：
国内外の大手/中小OEMメーカーと多数のお取引をさせていただいており、中でも弊社製品の特長でもある、小型・軽量化・高性能(低フリクション)を実現している点については、お客様より高い評価を得ています。今後のEV車普及に伴い、このような競合優位性を保つことで更なる受注拡大に繋げていきたいと考え、今後の事業拡大を見据えて、新たに仲間を募集します。

■概要：
L&S事業部にて、サスペンションおよびステアリング向け部品の製品企画・設計・開発をご担当いただきます。
ご経験・スキルに応じて業務をお任せしますが、設計グループの主な業務は以下の通りです。
＜主な業務内容＞
・サスペンション用ボールジョイントやアーム等の製品設計、開発
・ステアリング用ボールジョイントの設計、開発
・クライアントとの技術折衝、要素技術の開発
・新製品企画への参画や開発テーマの立案・推進
・3D-CADを用いた設計業務や強度解析
※海外拠点との連携、国内外の出張、将来的な転勤（海外含む）の可能性があるポジションでし

＜対象製品＞
・四輪/二輪車用のデファレンシャル、トランスミッションギヤ、プラネタリィ、ボールジョイント、カムシャフト等の部品 など
※参考： https://www.musashi.co.jp/business/list/product/ls.html

＜配属組織＞
・LS設計のメンバーは14名おり、20代の比率は約50％と若手と中堅がバランスよく在籍し、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。

【ポジションの魅力】
・設計・評価・生産技術が同一事業部内にあり、開発から量産まで一貫して完結できる体制を構築しています。
・設計段階から評価・生産技術メンバーが加わり、部門横断でディスカッションを行う文化があるため、担当領域以外の知見にも触れることが可能です。

【就業環境の魅力】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。
・残業時間平均は20時間前後であり、プライベートの時間も確保しやすい環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】