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契約社員
掲載予定期間:2026/3/26(木)〜2026/6/24(水)
【観光・旅行が好きな方◎未経験歓迎】観光バスの営業◇サポート体制◎既存顧客中心◇最高ランクの安全評価
□■信頼関係を築くコミュニケーションを中心とした営業スタイル/大手旅行会社との取引実績多数で営業しやすい◎■□
<職務内容>
(1)<営業活動>大手旅行会社を中心とした既存顧客との信頼関係構築
当社は40年近い過去実績のお陰で、顧客から高い信頼を有しています。こうした会社の資源を活用して既存のお客さまの担当として業務し、一緒に受注拡大を目指していきます。
(2)<事務活動>見積作成、車両運行指示書の作成、請求業務ほか
見積フォーマットなど既存の様式を使用して、お客さまからの要望に対してスピード感を持って各種事務を実施。基本的な業務フローは完成していますのでご安心ください。
<その他業務のポイント>
●未経験の方が活躍中
頼りになる先輩が指導してくれますので業界未経験でもご安心ください。最初は皆未経験です。失敗しても次に活かそうという考え方で、皆で高めあっていく組織です。
●スタートアップの様な和気あいあいとした雰囲気を共に作っていけます。
バス部門はまもなく創業40年を迎えます。それに伴い、本年は最新デジタルを活用したワークスタイルに変革を行っていきます。30代の社員を中心としたリーダーシップのもと、営業戦略立案や働きやすい環境構築について、あなたの意見がダイレクトに反映されるチャンスが多く用意されています。
●事業の強み多数のため営業しやすさ◎
同規模の他社と比べて以下のような強みを有しており、これらの強みはあなたの「営業のやりやすさ」に直結します。
(1)安全性評価最高ランク(業界トップクラスの実績)
バスの営業を行うにあたり「安全は最も大切な武器」となります。当社の高い安全性がお客さまの信頼感を増幅します。
(2)全サイズのバスを保有。どんな人数の要望にも対応可能。
当社の保有する多様な車種は、様々なニーズに応えることが出来るという大きな武器になります。
(3)東京・さいたま・横浜の主要3エリアに車庫を有する
上記3県は首都圏のお客さまが観光バス利用する際の出発地トップクラスであり、バス会社にとって圧倒的な配車能力の高さを意味します。
(4)40台のバスを所有していことは、関東では大きな存在感を与える
バス40台を所有している会社はそう多くありませんので、それだけでお客さまからの信頼を得る事になります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > ルートセールス |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 1年0ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 ■1年後正社員登用あり※契約期間満了時の本人の希望と業務評価により判断※正社員登用実績99% <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も条件・待遇に変更はありません。 契約の更新:有(契約満了時の業務量、勤務態度により判断) 更新上限:無 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 東京営業所 住所:東京都板橋区小豆沢2-3-11 勤務地最寄駅:都営三田線/志村坂上駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> 本社 住所:埼玉県さいたま市岩槻区大字長宮77 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(さいたま市または横浜市) |
| 交通 | <勤務地補足> ■勤務地は東京営業所ですが、配属前に本社にて研修の場合がございます。 <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 406万円~560万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~320,000円 その他固定手当/月:20,000円~130,000円 固定残業手当/月:22,000円~50,000円(固定残業時間12時間30分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 272,000円~500,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■昇給:年1回※業績連動 ■賞与:年2回※業績連動/入社時期によって金額変動有 ■その他固定手当:諸手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限8,600円/月) 家族手当:会社規定により支給 住宅手当:会社規定により支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続5年以上(職金共済なし) <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得支援制度あり <その他補足> ■出産・育児休業(2024年実績4名※男性取得実績あり) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■土日祝休み(休日出勤があった場合は振替で休み) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業種未経験・職種未経験歓迎>未経験の方でも積極的にご応募ください。 ■必須条件: ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方(稀に営業車の運転を行う場合があります) ・人と話すことに大きな抵抗感を持っていない方(電話を中心としてお客さまや社内の同僚とコミュニケーションを取る機会が多いです) ・宿泊出張が可能な方(年に数回程度ですので多くはありません。事象等に応じて一定の配慮を致します) ・入社後も知識を付けるための勉強が出来る方(運行管理者資格などを受験して頂きます) <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 東栄運輸株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒339-0011 埼玉県さいたま市岩槻区大字長宮77 |
| 事業内容 | ■会社概要 ・観光バス、貨物輸送、高速道路建設が主力。現場の強力なノウハウと、特許等の知的財産を掛け合わせて運営 ・創業60年にわたり景気の波に左右されない堅実な経営方針のもと、安全を守りながら事業を継続 ・近年は働き方改革やDXを積極的に推進するとともに、新規事業にも積極的にチャレンジ ・社内アンケートでは「社員の仲が良い」「経営層へ意見が言える」など風通しのよさを感じる声が多い ■事業内容 旅客自動車運送事業/貨物自動車運送事業/海運、鉄道、自動車貨物利用運送事業/土木建設工事業/左記に関するコンサルティング業務/旅行業/自動車整備業、板金、塗装業/一級建築士事務所/古物商 ■特徴・強み ・【観光バス部門】25人乗り~60人乗りまで、景色の良いスーパーハイデッカーを中心に大小さまざまな車種を提供。安全装備も業界最高水準 ・【貨物部門】「東栄が運べないなら他社では運べない」という掛け声のもと、電車など大型輸送が可能。コンサル&許可取得から運送まで一気通貫でサービス提供可能 ・【工事部門】特許工法で全国の高速道路360工区以上の現場の、プラント・ヤードの組立・解体を実施。また、滑走路建設・修繕工事にて大規模なプラントの設置を行い、実績多数 ■その他 ・平成23年(初年度)に日本バス協会より「貸切バス事業者安全性評価認認定制度」認定を受け、同制度最高の3つ星を業界第1グループとして取得。貸切バス会社全国約 4,003社のうち認定事業者は2,071社(51.7%)、その中で三ツ星は798社(19.9%)、そして10年連続セーフティーバスは120社(2.9%)です。(2021年度認定時(2021.12.27)) ・公益社団法人全日本トラック協会「貨物自動車運送事業者安全性優良事業所認定」(Gマーク)を取得。 ・過去20年以上、事故件数は0件。(自動車事故報告規則第二条に基づく)引き続き当社は安全を追求。 ≪プードルマークについて≫ 学生の観光バス利用も多い当社では”分かりやすくて覚えやすい”特徴的なバスであることを目指しました。 そこで誕生したのが可愛らしいプードルのマーク。何台か並んで走ったときにカラフルで鮮やかなのも魅力です。 当社に40台ほどある観光バスは、同じ配色のものはなく、一つ一つカラーが異なります。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toei.myweb.co.jp/ |
| 設立 | 年1967年9月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 1,373百万円 |
| 従業員数 | 95名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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