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正社員
★東証スタンダード上場の明海グループ
★設立から50年以上
★日本トップクラスの船舶管理実績(130隻以上)
★乗船経験があれば未経験OK・語学力不問
担当船舶の安全運航を陸上からサポートするポジションです。最初は先輩のサポートから入り、少しずつ担当船を増やしていきます。将来的には複数隻をまとめられるよう、段階的にサポートするのでご安心ください。
【具体的には…】
◆乗組員の手配・指導:配乗会社と連携し、適切な技能を持つ船員を選定・配置
◆事故・トラブル対応:船舶の事故、故障、PSC(港湾国検査)での指摘に対し、原因究明と対策実施
◆船舶に関する保険手続きなど
◆海務業務(荷役監督、荷役プラン作成、本船運航支援、港湾調査)
【扱う船舶について】
[1]一般貨物船(小麦、鉄鉱石などのバルクキャリア等)
[2]専用船(自動車船、木材チップ船)
★最先端技術を搭載したガスキャリアも多数管理しており、次世代の海運に貢献することができます!
[3]タンカー・ガス運搬船
※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【上場グループの安定基盤で叶える、ゆとりある「陸上生活」】
東証スタンダード市場上場の明海グループという強固な経営基盤があるからこそ、社員への還元は惜しみません。
◎有給が取りやすく、1週間の連休取得もOK!
【「ずっと必要とされる会社」で働ける。強固な経営基盤があります】
環境への意識が世界的に高まる今、CO2排出量の少ないLNGを燃料とするIGF船のニーズが世界中で急増しています。私たちのグループでは、こうした最先端の技術を用いた船舶を多数管理。次世代エネルギーの輸送を支えていることもあり、グループ全体で経営基盤はとても安定しています。景気や時代の流れに左右されず、安心して働き続けたい方にピッタリの環境です。
ポイント1海と船への情熱はそのままに、毎日家族に会える生活を。 "海"の安全を"陸"から支える「陸のキャプテン」へ。
「船や海は好きだけど、
数ヶ月も家を空ける生活を一生続けるのは寂しい……」
そんな葛藤を抱えていませんか?
東証スタンダード上場・明海グループの一員として
130隻以上の船舶管理を担う業界トップクラスの当社なら、
あなたの乗船経験を今度は「陸」から最大限に活かすことができます。
お任せするのは、世界の海を渡る船の安全を
地上からコントロールする、まさに「陸のキャプテン」です。
▼毎日家族と過ごせる、「当たり前の幸せ」を▼
最大の魅力は、毎日家に帰り、家族と夕食を囲めること。
実働7時間、完全週休二日制に加え、充実の福利厚生をご用意。
これまでの経験を活かし、愛する家族と過ごせる生活が叶います。
▼LNG燃料船のような「次世代船」にも関われる▼
環境規制が厳まる世界の海運業界において、
最先端技術を搭載した船に関わることで
地球規模の課題解決に貢献することもできる仕事です。
乗船経験を活かして、陸上から船の安全を管理する
新たなキャリアをスタートしませんか?
ポイント2多国籍でオープンな環境で、自分らしいキャリアを
社内にはインド、フィリピン、韓国、シンガポールなど様々な国籍のメンバーが在籍。オフィスは常に国際色豊かです。乗組員も外国籍が多いため日常的に英語を使用しますが、完璧なペラペラである必要はありません。翻訳ツール等も活用しながら、フラットにコミュニケーションが取れる環境なのでご安心ください。「こうあるべき」という型にはめず、一人ひとりの個性を尊重する社風なので、中途入社の方も、気さくな仲間たちの中にすぐ馴染めるはずです。
ポイント3「管理のプロ」として、陸から海を支えるやりがい
「船に乗っていた経験はあるが、陸上での管理業務は初めて」という方もご安心ください。乗船経験があれば、管理実務は未経験OKです!最初は先輩のサポートから入り、少しずつ担当船を増やしていきます。将来的には複数隻をまとめるマネジメント視点が身につき、世界の海を渡る船を陸からコントロールする醍醐味を味わえます。自分が陸から出した指示により、数千キロ離れた船を無事に目的地まで導く責任とやりがいは、陸上勤務ならではの面白さです。
ポイント4取材担当者より
取材を通じて強く感じたのは、「海への情熱」と「働きやすさ」が両立できる理想の働き方が叶うということ。乗船勤務を経験してきた方にとって、数ヶ月の海上生活は働き方の上でかなりネックだったのではないだろうか。同社での勤務はその痛みを解消しつつ、プロとしての誇りは捨てさせない、理想の働き方だと感じた。あなたの経験が何十億という巨大な船の心臓部を守る力になる、大きなロマンとやりがいを感じられる仕事を、陸上で暮らしながら始めてみてはいかがだろうか。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 事務関連(事務、アシスタント、受付、秘書) > 事務関連職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 ※試用期間中の雇用形態は契約社員になります。 |
| 勤務時間 | ■9:30 ~17:30(実働7時間/休憩1時間) 【目安残業時間】 20時間以内 |
| 勤務地 | ★中目黒駅より徒歩2分 【本社】 東京都目黒区上目黒1-18-12 サフィール中目黒ビル (変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | 東京メトロ日比谷線・東急東横線「中目黒駅」より徒歩2分 |
| 給与 | 月給の金額は、前職の給与を最大限考慮して決定! 月給50万円以上+交通費全額支給 ※残業代については面接時にご説明いたします ※経験や年齢、能力などを考慮した上で決定 ※試用期間半年(期間中は雇用形態以外に条件の差異なし) |
| 待遇・福利厚生 | ■昇給あり ■通勤手当(全額支給) ■各種社会保険完備 ■オフィスカジュアル・ネイル・ピアスOK ■各種オンライン研修制度(Excel、英語など) ■社員登用制度有(勤務半年で正社員登用/管理職登用有) ■ウォーターサーバーあり ■コーヒー無料支給 ■グループ会社のホテルを格安で宿泊可能な割引あり ┗北海道や沖縄、神戸の高級ホテルに1泊3000円~で宿泊可能! ■社員旅行(年1回:行先は親会社所有する北海道や沖縄のホテル) ■サークル活動あり(趣味別の会社公認グループ) ■屋内原則禁煙(喫煙専用室設置) 【産休・育休取得状況】 産育休の取得実績あり!女性はもちろん、男性の育休の取得も豊富で6ヶ月ほど取得している社員もいます◎ |
| 休日・休暇 | 【年間休日120日以上】 ■完全週休2日制(土曜・日曜) ■祝日 ■GW休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■設立記念日休暇(5月10日) ■産前産後休暇(取得実績あり&復職率100%) ■育児休暇(男性・女性ともに取得実績あり&復職率100%) |
募集背景
東証スタンダード上場の明海グループの一員として、日本トップクラスの船舶管理実績(130隻以上)を誇る当社。近年、船舶の管理隻数の増加により、安全運航・維持管理体制の強化が急務となっています。そのため、海務監督として腰を据えて長く活躍いただける環境をご用意。これまでの海での経験を、ぜひ当社で活かしてください!
| 応募資格 | \30代~40代のベテラン層&海運出身者が多数活躍中!/ ◆職種未経験OK ◆船舶の運航に関する何らかの知見・業務経験をお持ちの方 └実際の乗船経験は不問です! または商船系の大学又は高専を卒業した方 ※対象学歴:高専卒以上 <例えばこんな経験が活かせます> ・船長や航海士としての乗船経験 ・船員配乗経験者・海運会社で船舶運航に関わる実務経験のある方 ・陸上での船舶関連の技術業務経験 ・船舶検査業務経験 など 【歓迎する経験・スキル】 海上自衛隊出身の方や、学生時代に船舶について学んでいた方も歓迎です。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | エム・エム・エス株式会社【東京スタンダード市場上場の明海グループ】 |
|---|---|
| 所在地 | 【採用連絡先】 東京都目黒区上目黒1-18-12 サフィール中目黒ビル |
| 事業内容 | 【事業内容】 ・船舶管理業務(保守管理、運航管理、船費管理) ・配乗業務 ・建造監督コンサルタント業務 人々の生活に必要不可欠である物資を海を渡って運び続けている重要な存在こそが、船舶です。この船舶の安全な運航が、人々のビジネスや生活を支えています。当社は、安全に責任とプライドを持ち、世界標準のサービスを提供しています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 吉ヶ江 隆介 |
| URL | https://www.meiji-group.com/mms/ |
| 設立 | 1974年7月1日 |
| 資本金 | 40,000,000円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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