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正社員
掲載予定期間:2026/4/2(木)〜2026/7/1(水)
【東京】アフターマーケット向けのブレーキ製品のマーケティング担当※1692
~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~
■職務内容:
<具体的な業務例>
・各国で必要とされる製品需要の調査
・市場で必要とされる性能と受け入れられる価格帯の調査
・当社製品若しくはサプライヤ品の使用により、収益確保の可否見極め
・プロジェクトマネージメントセクションとの連携による製品立上げのサポート
・ブランドイメージ戦略
<入社後すぐの業務>
・ブレーキ製品知識の蓄積と社内ルールの理解
・これまでの職務経歴と製品知識及び社内ルールの理解状況により、徐々に業務の引継ぎを行います。
<入社6か月~1年以降>
・具体的な業務例に記載した内容をご自身で進めていただきます。
・各国拠点のマーケティングメンバと協働し、製品ラインナップの拡充と収益向上案の策定を実施いただきます。
■携わる製品の名称や特徴:
2輪/4輪向けブレーキ製品(キャリパ、マスタシリンダ、パッド、ロータ他)
■ミッション・期待される役割:
<組織内での本求人ポジションのミッション>
アフターマーケット市場向けの4輪/2輪用ブレーキ製品のマーケティング担当
<期待される役割・責任>
各国市場で必要とされる製品の調査と収益見込みの分析を担当。
■仕事の魅力:
アフターマーケットビジネスユニットでは、完成車メーカー等のOEMへの部品供給ではなく、完成車が販売された後のアフターマーケットに需要が発生する補修部品やカスタムパーツ等を用いたビジネスを展開しています。
本事業は既存の自動車のメンテナンスを担い、ユーザーに安全・快適にカーライフ持続いただく為の製品を提供し、継続利用いただくことでサスティナブルな社会の実現にも貢献していきます。
市場は世界中にあり、技術と知恵でまだまだ成長が見込める事業です。
■配属組織について:
<組織構成>
グローバル商品開発マーケティング本部は設計、マーケティング、プロジェクトマネージメントの3セクションで構成されております。20代~40代の社員で構成されており、中途で入社した社員が半数以上です。
マーケティング部門は海外拠点在籍のメンバーもおり、グローバルセクションとなっています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 販促企画、プロモーション、営業企画 営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 広告宣伝 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:00~22:00 休憩時間:50分(12:00~12:50) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:50 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東雲事業所 住所:東京都江東区東雲2-10-14 勤務地最寄駅:りんかい線/東雲駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ■リモートワーク頻度 週3日のリモートワークが基本となります(週2日出社) 但し業務状況もしくは会社の方針次第では、出社日が増える可能性もあります <転勤> 当面なし 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 930万円~1,220万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):510,000円~660,000円 <月給> 510,000円~660,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与実績:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養人数1名につき月12,000円支給 住宅手当:会社規定に基づいて支給 寮社宅:会社規定に基づいて支給 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度上限年齢:70歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等 <その他補足> ・超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など ・家族手当:扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで/子は上限対象外) ※家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外。 ・財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■年間休日121日(2025年) ■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅) ■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: <職務経験> ・自動車業界でのマーケティングの経験 ・Microsoft office (Word、Excel、PowerPoint)での書類作成 ・プレゼンテーション能力 <資格> ・ビジネスレベルの日本語/英語力(英会話での打ち合わせに支障のないレベル) <語学力> 必要条件:英語上級、日本語上級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
| 事業内容 | ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業~ ■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策: カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群: ・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力: ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援: 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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