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正社員
掲載予定期間：2026/4/2(木)〜2026/7/1(水)
【四日市】ワイヤーハーネスシステム、車載技術の研究開発◆第二新卒可／賞与5.3か月分＃A1-1（3）
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア/賞与5.3か月分/車載ワイヤーハーネス世界シェア1位/次世代モビリティ企業】
■概要
・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽｼｽﾃﾑの研究開発（機構設計、要素技術開発）
・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）
・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）
・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
・電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）
■配属組織
高圧モジュール研究部、基盤技術研究部、コネクタ研究部、モジュールハーネス研究部
■入社後の流れ
入社と同時に株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。
※出向先：三重県／車載ワイヤーハーネスおよび車載電子機器の研究開発事業
■入社後キャリア
OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。
■業務特徴
車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。
■働く環境
新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境！
■企業魅力
・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー
・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有
・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も給与変更はございません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～15:15 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:15 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 四日市製作所 住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 四日市塩浜開発技術センター 住所：三重県四日市市松泉町2番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／塩浜駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 勤務地はご応募者の希望、経験値を踏まえ、内定通知までに決定致します ＜転勤＞ 当面なし 異動は希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し、面談を通して希望確認します。 総合職としてキャリア成長のための転勤や駐在可能性が0ではございません。※詳細は1次の部門面接時に確認可。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 520万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：248,000円～360,000円 ＜月給＞ 248,000円～360,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分 【昇給】年1回 【モデル年収】 25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H 30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H 35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H 基幹職 年俸：800万円～1000万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：社内規定に基づき支給（車・公共交通機関ともに） 家族手当：福利厚生その他欄参照（子1人2.6万円） 住宅手当：家賃一部補助あり、引越費用や赴任時交通費の負担あり 寮社宅：独身寮(30歳迄／月7,500円程)、世帯者用社宅 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：企業年金および401ｋ・前払い選択制 ＜定年＞ 65歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 【研修制度】階層別研修(マネジメント研修/異業種交流など)、ビジネススキル研修(プレゼン研修など)、職種専門教育、語学サポート 【自己啓発補助】全額会社負担のTOEIC(R)テスト試験(年2回) など ＜その他補足＞ 【生活支援】独身寮(月7,500円/30歳迄)、社宅、転居補助、家賃補助、昼食手 【各種手当】結婚/出産祝金、見舞金、家族手当(子1人2.6万円/2人3.6万円/3人4.1万円/4人以上4.5万円) 【財産形成支援】持株会、財形住宅貯蓄制度 【育児・介護支援】企業主導型保育所、育児休暇、育児短時間勤務(小学校卒業迄)、介護休暇 【その他】時間単位有休、定期健康診断、スポーツ施設、保養所、ゆとり休暇(勤続年数に応じて連続有休取得奨励)、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度) など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■年次有給制度(時間単位取得可)：初年度は入社日により付与日数規定あり（最大12日）/入社翌年度以降は20日付与/平均有給取得数16.4日 ■夏季/年末年始/GW休暇(各9～10日) |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・各種製造業 設計、開発、研究業務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車業界、コネクタメーカー、化学業界 エンジニア（電気・機械・材料）経験 ・各種製造業（自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター／発電機、素材など）での設計、開発、研究業務の経験 ・材料（有機、無機、金属、磁性材料、樹脂材料等）の知見、材料（磁性材料、樹脂材料等）の生産技術に関する知見 ・機械系、電気系、化学系、材料系のバックボーン ～第二新卒歓迎／業界未経験歓迎～ |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 住友電装株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒510-8528 三重県四日市市浜田町5-28 |
| 事業内容 | ■事業概要： 自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売 ■製品の特徴・魅力： ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。 ■事業の強み・優位性： ・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出 ・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い ・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割 ・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%) ■海外生産体制： 各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。 ■グローバルな社風： グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。 |
| 代表者 | 代表 漆畑 憲一 |
| URL | http://www.sws.co.jp/ |
| 設立 | 年1917年12月 |
| 資本金 | 20,042百万円 |
| 売上 | 971,500百万円 |
| 従業員数 | 7,150名 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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