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正社員
掲載予定期間:2026/4/13(月)〜2026/7/12(日)
【埼玉県・東京都】物流企画・貿易管理◇業界トップクラス/フレックス/東証プライム上場
【貿易実務、国際輸送手配経験をお持ちの方へ/英語力を活かせる/残業月15時間程度】
◆採用背景
昨今の世界的物流混乱並びにCSR(グリーンロジスティクス、輸出入コンプライアンス強化等)強化に伴い物流企画業務が複雑化しており、また当社構造改革推進(グローバル生産移管)による輸出入の増加に伴い、業務量が増加しております。
その為、貿易、物流(特に国際領域)の豊富な知識、経験を有する人材の募集(増員)を致します。
◆業務内容
1)物流企画業務(商物流設計、乙仲、国際輸送業者選定、業務改善等)
2)輸出実務、国際輸送手配(海外からの受注、国内工場への生産指示~出荷、輸送手配)
3)輸入実務、国際輸送手配(海外への発注、輸送、通関手配~国内納入迄)
4)EPA原産国判定業務等、輸出入法令関係業務全般(輸出安全保障管理領域は除く)
※業務比重的には1)が主ですが、ご経験に応じて、入社当初は2)~4)を兼務でご対応頂く可能性が高いです。
◆組織構成
・生産部門 生産企画部 物流課
・人員:9名(課長+係長+一般)30~60代、平均42.6歳
■当社の魅力と強み:
◇トップクラスのシェア◇
独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があり、国内登録車販売台数の上位モデルに当社ブレーキ製品が多数採用されています。
変更の範囲:就業場所における所属に準じた業務内容
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、諸条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:55分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:40 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社(埼玉) 住所:埼玉県羽生市東5-4-71 勤務地最寄駅:東武線/羽生駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 日本橋本店 住所:東京都中央区日本橋室町1-13-7 PMO日本橋室町 5F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:国内外事業所。※リモートワークを含む。なお、在宅勤務実施の場合は規定に則る。 |
| 交通 | <勤務地補足> ※現住所に応じて主たる勤務地は東京または埼玉にて相談可能です。但しいずれの場合も2週間に1度程度の頻度でそれぞれへの出張が発生します。 <転勤> 当面なし ※当面の間は本社または本店勤務ですが、将来的には転勤の可能性があります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円~390,000円 <月給> 240,000円~390,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)計4.5か月分(2025年度) ※ご経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※残業代は別途支給がございます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 寮社宅:社内規定あり※入社1~7年目程度の方を想定 社会保険:補足事項なし 退職金制度:リワークプラン(再雇用制度)あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 導入研修、階層別研修、職務別教育、通信教育受講への費用援助、他 <その他補足> ■福利厚生 企業年金制度(確定拠出年金、確定給付年金)、社員持株制度、永年勤続表彰、社員食堂、保養所、事業所内保育所 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇14日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 GW/夏季/年末年始/有給休暇/リフレッシュ休暇(勤続10年:5日間、20年:7日、30年:10日、40年:10日)/特別休暇(慶弔、産前産後、育児、看護、介護など)※会社カレンダー有り |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・貿易実務、国際輸送手配経験3年以上※荷主、物流会社かは不問。物流会社の場合、船積書類作成等の荷主代行業務経験歓迎。 ・輸出貿易実務、国際輸送手配(船積み書類作成、通関指示、国際輸送手配) ・輸入貿易実務、国際輸送手配(国際輸送手配、輸入通関指示) ・輸出入通関・危険物国際輸送・EPAに関する知見 ・英語力(目安:TOEIC(R)テスト(R)テスト700点程度以上)※海外とのやり取りはメールが主ですが、WEB会議や出張もありますので、基本的バーバルコミュニケーション力は必要です。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 曙ブレーキ工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒103-8534 東京都中央区日本橋小網町19-5 PMO日本橋室町5F |
| 事業内容 | ■概要:自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売 ■企業詳細: 1929年にドラムブレーキのウーブンライニング、およびクラッチフェーシングの製造を開始して以来、一貫してブレーキの摩擦材とその関連製品の開発を推進し、現在国内全てのカーメーカーおよび多くの海外カーメーカーを顧客に、OEM製品を供給しています。 国内自動車メーカーにおける圧倒的なシェアを有するほか、自動車だけでなく、二輪、鉄道、フォークリフトや農耕用機器用の製品にまでフィールドを広げています。 現在、北米・欧州・アジアの3極に生産・営業拠点を持ち、同社の売上地域比率に関しては、2025年3月期海外62%、日本38%となっています。 ■企業理念: 私達は、「摩擦と振動、その制御と解析」により、ひとつひとつのいのちを守り、育み、支え続けて行きます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.akebono-brake.com/ |
| 設立 | 年1936年1月 |
| 資本金 | 19,939百万円 |
| 売上 | 161,672百万円 |
| 従業員数 | 5,351名 |
| 平均年齢 | 45.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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