NEW
正社員
掲載予定期間：2026/4/20(月)〜2026/7/19(日)
【岐阜】キャンピングカー等の内装設備設計・電装設計（マネジメント含む）◆業界トップクラスのシェア率◎
【業界トップクラスの知名度・シェア率／キャンピングカーメーカー／残業月平均10時間程度／家族手当など充実◎】
◆仕事も趣味も充実させたい／好き・楽しいを仕事にしたい方におすすめの職場
◆当社キャンピングカーの無料レンタルが可能／休みの日はアウトドアに出かける社員多数
■業務内容
キャンピングカーや、特殊車両の設計開発業務に携わっていただきます。
■業務詳細
※家具／内装設備設計者または電装設計者を募集しています。
【家具／内装設備設計者】の場合
デザイナーが企画した意匠やレイアウトに対し、
・家具の構造検討
・機能部品配置と成立性検討
・空調や給排水の経路検討
・スイッチ、コンセント類の配置検討
などを、実車検討や３D-CADを使い、モデリングや図面化をします。
部品の選定や、仕入先への初期手配などを行い、試作指示等も業務に含まれます。また、製造部や量産部品を手配する部門と協業しながら量産の立上げを担っていただきます。
【電装設計者】の場合
開発モデルの仕様や、架装ベース車の仕様にあわせて
・100Vと12Vが混在する回路の構築
・車両エンジン、ソーラー、商用電源入力からバッテリー充電の回路構築
・車両の装備（エアコン、冷蔵庫、照明など）を組みこむ回路構築
・車両実装後の走行試験や、市場での使い方を想定した試験評価の実施
・安定して購入できる部品の選定や、品質が担保できる部品の選定業務
・市場での不具合や、品質問題に対処対策の立案と検証と設計変更業務
などの業務を実施して、量産車両に組み込む回路設計や、配線の図面化、量産現場向けの指示要領図などを作成し、製造部や量産部品を手配する部門と協業しながら量産立上げや、販売車両の品質問題解決などを担っていただきます。
■業務で活用しているソフトウェア（参考までに）
・Autodesk Inventor…家具設計、機能品配置、車両ASSY
・CATIA V5…樹脂設計、断面検討
製図経験や、３D-CAD経験をお持ちであれば、比較的スムーズに適用する事が出来ます。
■働き方
◇月の残業時間は約10時間程度です。
◇休日出勤はほぼありません。イベントや展示会への参加により休日の勤務も年に数回ありますが、振り替え休日は必ず取得していただきます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 変更なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ 1年単位の変形労働時間制 対象期間の総所定労働時間：2046時間00分 休憩時間：90分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：岐阜県可児市瀬田800-1 勤務地最寄駅：名鉄広見線／明智駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～380,000円 その他固定手当/月：70,000円 ＜月給＞ 350,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 ■その他固定手当は住宅手当2万円+役職手当5万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月3.5万円まで 家族手当：社内規定に基づく※福利厚生欄に記載 住宅手当：東海圏2万円、関東圏3.2万円 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得助成制度 ＜その他補足＞ ■家族手当：家族（扶養の有無は問わない）がいる場合月5,000円 ■扶養手当：配偶者月5000円、子一人につき月3000円 ■当社キャンピングカーの無料レンタルが可能 ■産休・育休制度（実績あり） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～10日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数110日 毎月の第2土曜日は出勤になります。部として第2土曜日は、有休の消化を推奨しています。 年末年始（12／27～1／6）、GW（9日間、5／2～10）、夏季（9日間、8／8～16）、慶弔休暇、育児休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・家具／内装設備設計または電装設計のご経験をお持ちの方 ・プロジェクトを取りまとめた経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 第一種 ■歓迎条件 ・以下業界で従事された経験をお持ちの方 ∟自動車／自動車架装／家具・インテリア／製造ライン設備 ・以下のいずれかの業務経験をお持ちの方 ∟設計検討業務 ∟100V、12Vが混在する設備設計や工作機械の製造業務 ∟機械設計等の断面検討業務 ∟3次元モデリング業務 ∟製品図、指示図、現場要領図などの製作業務 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トイファクトリー |
|---|---|
| 所在地 | 〒509-0213 岐阜県可児市瀬田800-1 |
| 事業内容 | ■事業内容： キャンピングカー(政府・官公庁向け特殊車両／医療機関向け特殊車両／放送局向け特殊車両／海外向け特殊車両／福祉特殊車両)の設計、開発、製作、登録、販売を中心に事業展開しております。その他、自動車内外装製作／ヨーロッパ車両輸入販売／RVパーツ輸入販売／車検・整備 認証工場／アウトドア用品販売／ミニベロ 小径自転車販売／アウトドアイベント企画／トイの森・キャンプ場経営も行っております。 ■特徴（TOPICS）： 専門誌の「読者が選ぶベストキャンピングカー」にて2年連続で総合優勝したトイファクトリー。全国のお客様にキャンピングカー販売を行っている会社です。その人気の秘密はデザインとクウォリティー。お客様が目指すライフスタイルなど細部までしっかりと聞き出し、オリジナル商品などを提案しながら、 お客様の「理想」・「想い」を一緒にカタチに変えていきましょう。 ■近年の動き： 2010年・2011年:「AC読者が選ぶキャンピングカー・オブ・ザ・イヤー2011」総合第一位を２年連続受賞 2014/2: 海外向け特装車両の製造に関し、トヨタグループである株式会社ジェータックスと業務請負契約を締結によりトイファクトリー製作車両がトヨタブランドとして海外輸出 2020/4: 新型コロナウィルス感染に適応する遠隔医療車を発表 2020/12: キャンピングカー・オブ・ザ・イヤー2020にて「BADEN casa Home Style」が大賞受賞 ■代表メッセージ： 「常に始まりはトイファクトリーから」 1995年に創業以来、トイファクトリーの行動指針となっている言葉に、そんなフレーズがあります。トイファクトリーは岐阜県可児市の地において、一台のハイエースを改造することから始まり、先進的なキャンピングカーを続々と送り出してきました。これらはそれぞれに個性をもつ異なったキャンパーでありながら、すべてがその時代を象徴する画期的な製品でもありました。熟練の技による革新性が妥協のない品質を生む。これこそが今日のトイファクトリーを支えているものであり将来に向けたコミットメントとなっています。中途半端なものづくりは行わない。トイファクトリーの画期的で斬新な開発技術は昔も、そして今も最新であり、最高なものでありたいと願っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://toy-factory.jp/ |
| 設立 | 年1995年8月 |
| 資本金 | 65百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 140名 |
| 平均年齢 | 36.5歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
CADオペレーター*未経験歓迎*自動車/家電/航空関連など幅広い業界で役立つ製図スキ...
株式会社スタッフサービス エンジニアリング...
機械・電気設計＊40代～60代活躍＊残業月平均9h＊全国に案件有＊残業代全額支給＊大...
株式会社スタッフサービス エンジニアリング...かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
