正社員
掲載予定期間:2026/4/23(木)〜2026/7/22(水)
【豊田】溶接・組立設備の自動化・無人化推進業務◆自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分
≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー/創業80年以上/社員数15,000名以上/創業2年目から継続黒字経営≫
◆◇当ポジションの魅力◇◆
・自動化・無人化を“考えるだけでなく、自分たちで動かす”開発ポジション
・設備構想~仕様検討、立ち上げ、実装・検証まで内製し一貫して担当
・会社として自動化に本気で注力しており、新設組織×事業拡大フェーズ
■募集背景
当社では近年、自動車骨格部品メーカーとしての競争力をさらに高めるため、溶接・組立工程の自動化・無人化に本格的に取り組んでいます。
その中核を担う組立生技部内に、2025年2月、新たに「革新ライン開発室」を組成しました。今回の募集は、組織再編および今後の事業拡大に向けた体制強化を目的とした増員募集です。
■業務内容
溶接・組立設備、ラインの自動化・無人化を推進するための技術開発を行っています。実機検証などを通して最新の技術や機器に触れながら様々な事にチャレンジできる仕事です。
■業務詳細
開発設備の調整、検証業務をグループメンバーの副担当として実施します。
・量産に向け生産設備の企画・立ち上げを担当。
・設備仕様検討からメーカー選定、導入、調整まで一貫して実施。
・設備の無人化・自動化、多軸・協働ロボット等、最新の技術開発を行う。
◆取り組みテーマの一例◆
・多軸ロボット、ビジョンカメラ、ロボットハンドを使用した部品取出し~セットの自動化技術
・協働ロボット、フィジカルAIを使用した作業のサポート技術
・完成品の外観検査自動化技術
■入社後の流れ
入社後は、現在進行中のテーマにサブ担当として参画し、設備や工程、進め方を理解していただきます。その後、過去に取り組んだテーマの横展開や、新たな自動化テーマを担当し、徐々に主担当としてプロジェクトを推進していただく想定です。時期によっては、複数の技術要素をまとめた新コンセプトラインの立ち上げにも関わっていただきます。
■室の雰囲気
20代2名、30代3名で、平均年齢は29歳です。
若い方が多いですが30代の社員は経験豊富で、固定観念にとらわれずアイデアを出し合い、協力しながら業務を進めています。
変更の範囲:当社業務全般
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 ※入社3ヶ月経過後フレックスタイム制使用可(要承認)。他変更はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県豊田市細谷町4-50 勤務地最寄駅:名鉄三河線/上拳母駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める場所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 530万円~720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):271,000円~355,500円 <月給> 271,000円~355,500円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収には生産手当4,000円/月、超過勤務手当27.8H/月、賞与5.7か月/年を含みます。 ■賞与:年2回(7月・12月)※賞与5.7ヶ月分 ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:遠方からの通勤の場合、高速代支給あり 家族手当:福利厚生欄参照 寮社宅:独身寮(県外者/28歳までの単身者) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:退職一時金/企業型確定拠出年金/確定給付企業年金 <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■研修支援制度 <その他補足> ■家族手当補足:扶養家族1人目19,500円/月、扶養家族2人目以降1人につき10,500円/月 ■時短制度 ■自転車通勤可 ■出産・育児支援制度 ■社員食堂全工場完備・食事補助 ■従業員専用駐車場有 ■豊田鉄工労働組合(全トヨタ労働組合連合会) ■トヨタ車購入貸付金、各クラブ(野球、フットサル等) ■有料道路料金補助(月額):規程内にて最大4万円/月まで支給 ■グッドチョイス:選択制福利厚生制度(最大46,000P/年支給、永年勤続100,000P、1P=1円) 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇0日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■年3回・9日間ずつの長期連休あり ■有給休暇 初年度:入社時に初回付与(入社月で日数按分) 2年度目:翌4月1日に17日付与/最高付与日数20日 ※平均有給取得18.7日(事務・技術部門) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎~ ■必須条件: ・生産技術分野での経験 ・今まで使ったことのない最新技術に触れながらチャレンジできる業務に取り組みたい方 ■歓迎条件: ・ロボット操作技能 ・電気回路知識 ・空気圧機器知識 ・フィジカルAI分野の知識や経験(生成AIやロボティクス、制御工学など) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 豊田鉄工株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-0853 愛知県豊田市細谷町4-50 |
| 事業内容 | ■事業内容: ・自動車部品製造 ・プレスおよび樹脂金型、溶接設備設計製作 ■事業の特徴: 自動車部品を作っている会社です。クルマの骨格となるセンターボデーピラーをはじめとしたボデー骨格部品、シャシー部品、ブレーキペダルといった機能部品など、安全性能に関わる製品を中心に製造しています。また、HV・EVに使用される電子部品、主に内装に使用される樹脂部品の専用工場も有し、幅広い製品を製造しています。その他、新たな農業開発に向けてチャレンジしています。自動車部品製造で培った生産システムを活かし、完全人工光型の植物工場で農薬を一切使わず、かつ栄養価も高いベビーリーフを生産しています。クリーンな環境で水耕栽培を行っているため、袋から出したら、洗わずにそのまま食べられるのが特徴です。 ■生産拠点: 日本・アメリカ・欧州・アジアに9か国16拠点あります。鋼材を加熱し特殊な金型で成形・冷却することで、冷間プレスより高強度・軽量化を実現できるホットスタンプや超高張力鋼板の生産に対応できる大型トランスファープレス(2,500t以上)、それらで生産された部品を接合する高度なロボット溶接ラインをグローバルで展開しています。また、鉄・アルミなどの金属材から高強度な樹脂材まで幅広い材料の製品を生産しています。 ■企業理念: 当社は1946年の創業以来、失敗を恐れず現地・現物に徹して物事に取り組み、知恵を絞るというトヨテツのDNAを大切にしてきました。このDNAは「愚直に 地道に 徹底的に」という言葉で脈々と引き継がれています。そして、この価値観・行動原則をトヨテツグループとして明示知化するため、2010年に冊子として発刊したのが「THE TOYOTETSU MIND」です。国籍・世代・価値観が異なるグループ社員すべてがこのDNAを正確に共有し、グローバル企業として質・量の双方で今後も成長していくことを目指しています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 坂元 康彦 |
| URL | http://www.tiw.co.jp/ |
| 設立 | 年1946年2月 |
| 資本金 | 2,223百万円 |
| 売上 | 534,694百万円 |
| 従業員数 | 15,861名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車株式会社 ダイハツ工業株式会社 日野自動車株式会社 株式会社SUBARU マツダ株式会社 本田技研工業株式会社 日産自動車株式会社 トヨタ車体株式会社 トヨタ紡織株式会社 株式会社アイシン 林テレンプ株式会社 株式会社デンソー 株式会社豊田自動織機 |
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