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正社員
掲載予定期間:2026/4/23(木)〜2026/7/22(水)
【名古屋】モータ設計◆工具を動かす心臓部◆電動工具グローバルトップ級ブランド◆年休129日◆手当◎
【シェア世界トップクラス・世界の電動工具業界を牽引/建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開/年休129日/福利厚生◎】
■募集背景
マキタでは、電動工具・園芸機器のさらなる高性能化・高効率化に向けて、モータ技術は製品競争力の核となっています。近年はブラシレス化の加速や小型・高出力化の要求が高まっており、モータ設計者の専門性と開発体制の強化が急務です。
このため、モータ仕様検討から量産立ち上げまで一貫して担当できる技術者を迎え、「確実に成果へつながるモータシステム開発」 を実現する体制を構築していきます。将来的には、製品価値向上や開発スピードアップに直結する“モータ技術の中核”を担っていただくことを期待しています。
■業務内容
モータ設計担当として、仕様検討~詳細設計~量産立ち上げまで一貫して担当します。
ブラシレスモータ/ユニバーサルモータ(φ40~150クラス)を対象に、磁気回路設計(鋼板形状、磁石仕様、巻線仕様)、構造設計、発熱・振動対策、試作評価を行い、製品設計者や駆動回路設計者と連携しながら最適なモータシステムを実現します。
また、性能評価・耐久試験・量産工程の検討にも関わり、製品の心臓部を自分の設計で形にするやりがいの大きいポジションです。
■求める人物像
・モータ開発において自ら主体的に考え、周囲と協力しながら成果を出せる方
・ブラシレスモータや磁気回路など専門領域を深めつつ、新しい技術にも積極的に挑戦できる方
・製品設計・制御回路設計など他職種との連携を楽しめる方
・明るくポジティブにコミュニケーションが取れる方
・詳細設計だけでなく、“モータを軸に製品価値を高める”視点 を持てる方
■募集ポジションの魅力
本ポジションは、モータの構造・磁気回路・発熱・振動・制御・量産工程まで、モータ開発のすべてを一貫して経験できる 点が大きな魅力です。
扱うモータはφ40~150程度のブラシレスモータ/ユニバーサルモータで、電動工具の心臓部を自分の設計で作り上げられます。製品設計者・駆動回路設計者と密に協働しながら、“モータ単体”ではなく“最適なモータシステム” を実現できます。
自分の開発したモータが実際の製品として世界中に出荷されていく実感を得られ、技術者として大きな達成感を味わえるポジションです。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:20~17:00 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:55分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県安城市住吉町3-11-8 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 東京エリア外、愛知県本社への転勤はありません。 |
| 給与 | <予定年収> 609万円~983万円 <賃金形態> 月給制 月給日給制※平均月間労働日数20日 <賃金内訳> 月額(基本給):307,600円~462,400円 <月給> 307,600円~462,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※想定年収には月20時間の残業手当を含む ※給与詳細は、能力・年齢等を考慮の上、規程にて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月)25年度賞与実績5.9ヵ月 ■モデル年収: 27歳/大卒/609万円 40歳/院卒/配+子2/983万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(車通勤の場合は同社会社規程に準ずる) 家族手当:配偶者19500円、子4500円/人※8歳未満 寮社宅:独身寮、社宅あり(入居については要相談) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:入社2年以上の方が対象 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ◇通信教育補助制度 <その他補足> ◇退職金(退職年金) ◇選択制確定拠出年金 ◇社員持株会 ◇財形貯蓄 ◇住宅賃金融資制度 ◇マキタ企業年金基金 ◇マキタ共済会(休業補償、教育資金支援、育英年金など) ◇独身寮・社宅(住宅補助制度) ◇契約保養所 ◇慶弔金 ◇永年勤続表彰 ◇クラブ活動 ◇交流促進支援(レクリエーション活動) ◇社員食堂あり ◇独身寮・社宅(寮・社宅制度にて安価に住居を提供/但し会社管理下を条件/最大8年まで) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数129日 状況により休日出勤あり※超過勤務手当(130%)・休日勤務手当(145%)支給 GW、夏季休暇、盆休み、年末年始、有給休暇※但し出勤率80%以上、多目的休暇、リフレッシュ休暇ほか |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・大卒以上 ・モータ設計業務経験が5年以上 ■歓迎条件 ・DCブラシレスモータの駆動制御理論 ・磁界解析スキル(市販の解析ソフトを使用し、磁気回路設計を行えること。) ・モータの発熱・冷却対策技術、振動・騒音対策技術およびモータ各種評価試験の知識、経験 ・モータ量産工程に関する知識、経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア(40%)メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷(わちゅう:心の底から打ち解け合うこと)という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | 後藤 宗利 |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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