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正社員
掲載予定期間:2026/4/23(木)〜2026/7/22(水)
【名古屋】電材機構設計エンジニア◆電動工具グローバルトップ級ブランド◆年休129日◆手当◎
【シェア世界トップクラス・世界の電動工具業界を牽引/建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開/年休129日/福利厚生◎】
■募集背景
製品拡大に伴い、モータ周辺部品の設計体制強化が急務となっています。材料選定・形状設計・成形対策などの専門性を高め、先行開発から量産まで一貫して担当できる組織づくりを進めています。今後1~3年で「機構設計のプロ集団」として、自立した技術体制の確立を目指すため機構設計のプロを募集します。
■業務内容
ブラシレスモータを始めとするモータ周辺部品(インシュレータ、バスバー、ブラシホルダ等)や通電を行なう端子やコネクタ等の樹脂部品や板金部品の設計、開発を行なっています。材料選定から形状設計、成形性・耐熱性・振動対策など、幅広い観点で最適な部品構造を検討し、CAE解析や試作評価を通じて性能を確認します。製品の設計担当者や磁気回路設計者、制御設計者と連携して、最適なモータシステムを実現させます。また、海外工場と協力した量産立ち上げ支援も行なうため、グローバルな環境で経験を積むことができます。モータの基盤を支える重要部品を自ら設計でき、先行研究から量産まで一貫して関わることで、機械設計としての総合力を身につけられ、やりがいを感じられることが大きな魅力です。
■募集ポジションの魅力
モータの性能・信頼性を決定づける“コア部品の機構設計”を、自らの手でつくり上げられます。材料選定からCAE解析、試作、評価、量産調整まで、一連のプロセスをエンジニア自身がリードできるため、「自分の設計がそのまま製品の価値になる」大きな手応えを感じられます。
また、単なるメカ設計に留まらず、磁気設計、制御設計、生産技術、品質、生産工場など、多様な専門家と協働することで、モータシステム全体への理解が深まります。先行開発から量産立ち上げまで一貫して担当できる体制は、他社では得にくい貴重な経験です。
試作評価設備や高度なCAE環境が整っており、設計→試作→検証のサイクルが非常に速いため、改善結果が即座にフィードバックされ、技術者としての成長速度も格段に上がります。さらに、海外工場との協働を通じて、グローバル技術者としての経験も積むことができ、設計だけでなく量産・品質・生産性まで見据えた“総合力の高いエンジニア”へと成長できます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:20~17:00 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:55分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県安城市住吉町3-11-8 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 東京エリア外、愛知県本社への転勤はありません。 |
| 給与 | <予定年収> 609万円~983万円 <賃金形態> 月給制 月給日給制※平均月間労働日数20日 <賃金内訳> 月額(基本給):307,600円~462,400円 <月給> 307,600円~462,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※想定年収には月20時間の残業手当を含む ※給与詳細は、能力・年齢等を考慮の上、規程にて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月)25年度賞与実績5.9ヵ月 ■モデル年収: 27歳/大卒/609万円 40歳/院卒/配+子2/983万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(車通勤の場合は同社会社規程に準ずる) 家族手当:配偶者19500円、子4500円/人※8歳未満 寮社宅:独身寮、社宅あり(入居については要相談) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:入社2年以上の方が対象 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ◇通信教育補助制度 <その他補足> ◇退職金(退職年金) ◇選択制確定拠出年金 ◇社員持株会 ◇財形貯蓄 ◇住宅賃金融資制度 ◇マキタ企業年金基金 ◇マキタ共済会(休業補償、教育資金支援、育英年金など) ◇独身寮・社宅(住宅補助制度) ◇契約保養所 ◇慶弔金 ◇永年勤続表彰 ◇クラブ活動 ◇交流促進支援(レクリエーション活動) ◇社員食堂あり ◇独身寮・社宅(寮・社宅制度にて安価に住居を提供/但し会社管理下を条件/最大8年まで) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数129日 状況により休日出勤あり※超過勤務手当(130%)・休日勤務手当(145%)支給 GW、夏季休暇、盆休み、年末年始、有給休暇※但し出勤率80%以上、多目的休暇、リフレッシュ休暇ほか |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・大卒以上 ・機械系の基礎知識 ・樹脂または板金部品の設計経験(業界不問) ・3D CADを用いた設計経験 ・試作・評価結果から設計改良を行なって量産を立ち上げた経験 ・他部署と協働しながら業務を進められるコミュニケーション力 ■歓迎条件 ・樹脂成形、プレス加工、金型に関する知識・経験 ・CAE(熱・振動・流体など)を用いた解析経験 ・モータや電動機構に関する基礎知識 ・海外工場との量産調整・技術支援の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア(40%)メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷(わちゅう:心の底から打ち解け合うこと)という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | 後藤 宗利 |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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