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正社員
◇業務内容
二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織で、安心・ストレスフリーなモビリティ社会の実現に向けた次世代コネクテッドサービスの企画・開発を担当します。
【組織ビジョン】
ライトモビリティーとコネクティビティーで、笑顔あふれる毎日を創り出す
【組織の役割】
“喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア/コア技術の創出
【採用背景】
IoTの進展によりモビリティがあらゆるものとつながり、新しい価値提供が求められています。Hondaでも「つながる技術」による商品・サービス開発を強化しており、次世代の価値創出を担う仲間を募集します。自動車業界以外の出身者も歓迎し、多様な知見を結集して新しいHondaを共に創ります。
【具体的な業務】
コネクテッド領域のビジョン/戦略に基づき、アイデアを具現化し、競争力あるサービスを世に出して継続的に進化させます。
・二輪戦略を実現するサービス具体化、および機能/基盤技術開発PJの推進
・車両開発チーム/社外開発チームとの連携
・要件定義、テスト仕様策定
【サービス例】
・スマホで車両状態確認/遠隔操作(盗難追跡、充電関連 等)
・車両/スマホデータの利活用検討
・OTA(ソフトウェア更新・機能追加)
・安心安全を支えるサービス(緊急通報、見守り等)
【魅力・やりがい】
社会貢献性の高いグローバルプロジェクトで、大きな達成感が得られます。新たな企業価値・車両価値を生む領域として裁量が大きく、スキル・創造性・アイデアを活かして挑戦できる環境です。
【職場の雰囲気】
中途・若手が多く、企画を裁量を持って推進できる自由闊達な風土です。
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 (変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■想定年収 590万円~1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土日)、祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【求める経験・スキル】 ●自動車業界におけるコネクテッドサービス企画またはコネクテッド技術開発におけるプロジェクトリード経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●UXデザインの経験 ●車載ソフトウェア、サーバー、スマホアプリ開発経験 ※業界未経験者歓迎 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●現状に満足することなく前進する姿勢。自ら高い目標設定ができる方 ●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 23歳以上29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 事業内容 | ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成~ ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
| 代表者 | 取締役代表執行役社長 三部敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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