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正社員
【職務内容】
・自動運転車両（L3?L4相当）の技術調査・比較評価および導入選定
・センサー構成、制御系、通信・外部API連携など技術仕様のキャッチアップ
・パートナー企業（OEM・スタートアップ）との導入に向けた要件整理・交渉
・提供車両の運用条件（安全管理、法規対応、遠隔監視要件等）の検討と社内展開
・地方での実証・実装プロジェクトにおける車両適用支援、導入後の運用体制整備のサポート
・社内関係者（事業企画、システム設計、現場PM等）との技術連携・情報共有のハブ役
【魅力・アピールポイント】
・経営層と直接連携し、今後のKDDIの新たな事業の柱となりうる新規事業に立上げ段階からかかわることができる
・社会実装が進む「自動運転」の世界を、自らの手で構築できるというやりがいがある
・地域交通や移動の課題解決といった社会的意義が非常に高く、KDDIならではのスケールで取り組める
・AIやMaaSなどの先端技術に触れながら、多様な関係者と連携してプロジェクトを推進できる
また、異業種（メーカーなど）からの転職者も多数在籍しており、チームへのスムーズな適応が可能です。
子育て中の社員も多く、産育休取得・フレックス勤務等を活用し、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 事業企画、事業統括 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | THE LINKPILLAR 1 NORTH 東京都 港区高輪２－２１－１ |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 基本給：312,000円～554,000円 ※年収は、経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。 理論年収：514万円～949万円 ※別途時間外手当支給 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土日）、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 |
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル】 ・自動運転/ADAS関連業務の経験（例：自動車OEMやサプライヤーでのR&D、生産技術） 【あると好ましい経験・スキル】 ・自動運転車両（商用/実証用途）に関する評価・導入経験 ・車両運用に関する法制度・安全基準・地域実装の実務知識 ・英語による技術ドキュメントの読解・会議対応 ・実証実験やPoCにおける車両運用や技術支援 【求める人物像】 ・自動運転の社会実装に技術と行動力の両軸から貢献したい方 ・現場の課題や実用上の制約を理解し、泥臭く対応する姿勢を持つ方 ・技術的に高度な相手とも信頼関係を築き、粘り強く交渉できる方 ・構想フェーズから現場実装まで一貫して価値提供する意欲のある方 23歳以上29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | KDDI株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒102-8460 東京都千代田区飯田橋3-10-10 ガーデンエアタワー |
| 事業内容 | ■事業概要： 移動通信・固定通信の両方を併せ持つ総合通信事業者として、日本国内の家庭・個人向けならびに企業向けの通信サービス、さらには海外における企業・個人向けの通信サービスを展開しています。事業成長に向けては、通信事業の顧客基盤の拡大に加え、通信事業の顧客基盤をベースとしたコンテンツの流通・決済サービスの拡大にも注力しています。事業セグメントを従来の移動通信事業／固定通信事業から、中長期の新成長戦略である「3M戦略」「グローバル戦略」に合わせて、「パーソナル」「ビジネス」「グローバル」の3つを報告セグメントとしています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 松田 浩路 |
| URL | http://www.kddi.com/ |
| 設立 | 年1984年6月 |
| 資本金 | 5,312,600百万円 |
| 売上 | 5,312,600百万円 |
| 従業員数 | 44,952名 |
| 平均年齢 | 42.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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