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正社員
【具体的には】
ソフトウェア領域における調達戦略の構築・実行において、部門横断での連携・牽引を行っていただきます。業界動向・市場データを的確に捉え、Hondaの調達力・パートナーシップ強化をマネジメント視点で推進していただきます。
●市場・技術トレンドを踏まえた業界分析および、競争優位性を高めるパートナー戦略の策定
●調達活動全体の構造改革（取引先ポートフォリオ最適化、契約・原価管理モデルの再設計 等）
●社内外の多様な関係者との連携・合意形成のリード
●部門メンバーのマネジメント・育成、調達組織としてのケイパビリティ強化の推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
●ソフトウェアディファインドモビリティ実現の根幹となる、E&Eアーキテクチャ、統合ECU、ソフトウェアの調達に携わることができる
●今後、次々と創出される新技術の調達戦略を自らがパイオニアとなって描くことができる
【社員の声】
●40代社員（新卒入社）
・最先端の領域にて、潤沢なリソースを使って組織の管理・運営を担う
・マネジメント層の育成環境があり、在宅勤務等の制度も充実
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ●本田技研工業株式会社 東京都港区虎ノ門2-2-3 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ※上記いずれかが初任地となります。 ※その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | ※詳細は面接時にお伝えします |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土日）、祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●ソフトウェア／IT領域における調達・購買・契約交渉の経験（5年以上） ●調達部門または事業部門におけるマネジメント経験（チームリーダー・管理職など） 【歓迎する経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●SDV、OTA（Over The Air）、車載OS、ECU、クラウド連携等に関する知見をお持ちの方 ●調達・開発・企画など、複数部門を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験 ●調達部門における組織マネジメントやメンバー育成のご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●SDVを含む自動車業界の変革を自らのビジネス機会と捉え、調達の立場から新たな価値創出をリードできる方 ●技術トレンド・市場環境を的確に読み解き、中長期視点で戦略を構築・遂行できる思考力をお持ちの方 ●社内外の多様なステークホルダーと信頼関係を築き、組織を横断してプロジェクトを推進できる方 ●チームの育成やモチベーション管理を通じて、組織成果を最大化できるリーダーシップをお持ちの方 23歳以上29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 事業内容 | ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～ ■概要・研究開発について： 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペース ハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン： 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
| 代表者 | 取締役代表執行役社長 三部敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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