【株式会社デンソー】【愛知県刈谷市】全方位パワートレイン制御用ECUの開発／賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/4/27(月)〜2026/7/26(日)


【愛知県刈谷市】全方位パワートレイン制御用ECUの開発／賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞


「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む。そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか。

■業務内容：
顧客／車両要求の理解と要件化をお任せします。
◇「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件（性能・信頼性・コスト・量産性）に落とし込みます。
・弱電回路設計（アナログ／デジタル）
・部品選定
マイコン周辺、I/O、センサIF、通信IF、電源、保護回路など、量産を前提に“壊れない・作れる”回路を作り込みます（設計～レビュー～図面／仕様化）
・試作～評価～信頼性確認（量産品質の作り込み）
ベンチ評価／環境・耐久／EMC等、問題を早期に潰し込み、量産で再現性のある形に仕上げます。
・製造・品質・ソフト／システム部署との統合開発
ハード単体の最適化ではなく、ソフト/システムと分業しながら統合して勝つ。仕様整合、変更管理、課題管理を回します。
◇“売り切り”ではなく“システム提案”の前線に立つ
顧客の車両戦略・地域戦略に合わせ、標準化要素（I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、開発ツール等）の組み合わせで、提案→FB→構想FIXを回します。

■やりがい：
◇“量産”の責任と、“提案”の自由度を両方持てる
・量産品質の厳しさに向き合いながら、顧客提案で未来を変える側に立てます。
・内燃も電動も、両方やる
「内燃は終わり」ではなく、電動と組み合わせながら市場／地域に合わせて最適解を作る。二極化の現実に対し、技術で勝ち筋を作れます。

■採用背景：
パワトレ領域は、「ハードウェアを作って納める」だけでは勝てない局面に入っています。顧客はECU単体ではなく、車両全体の成立・開発効率・拡張性まで含めた“システムとしての答え”を求めています。
その中で当組織は、内燃制御に加え、電動車の上位ECUでも業界トップランナーを目指すというビジョンを掲げ、標準化要素を武器に拡販を進めています。
この転換期を“構想→提案→量産”までやり切れる人材で加速させるため、本ポジションを募集しています。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】