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正社員
掲載予定期間：2026/5/11(月)〜2026/8/2(日)
【神奈川/平塚】航空機用燃料タンクの開発プロジェクト ※防衛装備品・航空機
■職務内容
防衛省向け航空機用燃料タンクの設計及び開発プロジェクトをご担当いただきます。
・新製品の設計～生産まで全体を統括した製品主担当、将来的なプロジェクトの推進
・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図～出図、解析指示～検証）
・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計）
・国内重工メーカーとの設計開発・仕様調整、米国ライセンサーとの技術調整
※主な取引先：
官公庁、国内重工メーカー(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU)、米国ライセンサー
■やりがい
・高度な安全性が求められる航空機の重要部品を担い、国内での確かな実績を基盤に新たなグローバル展開を牽引するやりがい
・最先端の軽量化技術へのアクセスと、次世代機への展開（パイオニアとしての活躍）、高度なモノづくりを常に探求できる環境
・製品仕様の調整・決定から開発・評価、生産立ち上げまでを主導する一気通貫の技術業務と、自らの手で描く長期的な成長スキーム
・米国ライセンサーとの提携業務を通じて、航空機部品の専門知識とグローバルスタンダードな設計・製造思想を吸収できる成長環境
・生産・開発プロセスの変革期において、新しい手法を積極的に取り入れ、既存の枠にとらわれない柔軟な発想を活かせる環境
■キャリアパス
・入社後～2年は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。
・3年目以降は設計業務の取り纏めとして、顧客・ライセンサーとの設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進める。
・5年目以降は開発プロジェクトのリーダーとして、国内メーカー、海外ライセンサーとの開発全体の調整や長期的な開発計画・提案等のマネジメント側の業務を担う。
■就業環境
・残業：20～30時間程度／月
・国内出張：月1～2回
・海外出張：状況に応じてあり
・フレックスタイム：あり
■同社について
1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーあるとともに、国内有数の航空部品メーカーの1つです。航空機向けを中心に化粧室ユニット、飲料水タンク、軽量構造材などを開発しており、世界の民間航空機メーカーや防衛省などへ販売しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項無し |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし キャリアパスの過程等、必要に応じて転勤の可能性あり ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月） ■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。 700万円／30歳・扶養1 760万円／35歳・扶養1 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：福利厚生欄を参照 住宅手当：福利厚生欄を参照 寮社宅：福利厚生欄を参照 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：退職一時金と確定拠出年金制度の併用 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修制度：ビジネススキル研修、階層別研修、語学研修、自己啓発支援制度 他 ＜その他補足＞ ■寮・社宅※適用にあたり社内規定あり 負担額：約1万3,500円～ ※入社に伴う転居費全額企業負担 ■語学奨励金※適用にあたり社内規定あり TOEC730点以上でスコアに応じて5,000～10,000円／月 ※受験料補助あり ■産後パパ育休 ※取得にあたり社内規定あり 取得可能日数：子の出生後8週以内に4週間まで 取得単位：1日単位 ■パートナー＆ファミリーシップ制度 同性パートナー、事実婚パートナーを配偶者として取扱い、パートナーの家族を配偶者の家族として取り扱う制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇2日～11日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 年間休日121日＋指定年休5日、夏季休暇、年末年始休暇、結婚休暇、産前産後休暇、育児休暇、看護休暇、介護休暇、忌引休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年、勤続30年）、ボランティア休暇、 など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・理工系の4年制大卒者（化学・物理・機械・材料工学系出身者） ・メーカーにおける製品開発、設計、又は生産技術の実務経験 ・英語力：技術仕様書や契約関連書類の読解・作成が可能なレベル ・コミュニケーション：社内外と会話・交渉ができること ■歓迎条件： ・航空宇宙・防衛産業における実務経験 ・MIL規格に関する知識や対応経験 ・特殊工程認証やJISQ9100に基づいた設計業務の経験 ・米国輸出管理やセキュリティ要件に関する知識・経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 横浜ゴム 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒254-8601 神奈川県平塚市追分2-1 |
| 事業内容 | ～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～ 2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益1兆3,000億円、事業利益1,880億円、事業利益率14.5％を掲げています。 ■概要： 100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。 ■各事業の説明： （１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。 （２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。 （３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.yrc.co.jp/ |
| 設立 | 年1917年10月 |
| 資本金 | 38,909百万円 |
| 売上 | 1,234,959百万円 |
| 従業員数 | 33,617名 |
| 平均年齢 | 32.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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