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正社員
【職務概要】
同社の次世代車種開発において、市場調査からコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。
【職務詳細】
現在販売しているモデルの新型車企画に関わる市場調査や、次世代車両のコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進のリードを担います。ハードウェアと車両パッケージの企画に加え、車載OS、アプリ、コネクティッドサービスを通じた「デジタルとフィジカルが融合したユーザー体験」を設計します。
デザイナー、エンジニア、マーケティングチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルの創出を目指します。
具体的には、以下のプロセスをリードします。
・市場顧客調査を踏まえたコンセプト立案
・ステークホルダー(海外ビジネス拠点、社内開発部門等)との共創
・コンセプト具体化に向けたハード×ソフトの最適化
・活動ロードマップ策定とマイルストーン管理
・ユーザーからのフィードバック(定量データ)を基にした企画への反映
・必要に応じた海外出張を伴うオンライン/オフラインでの調査
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:520万~960万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度、引越し費用支給(規定あり) ■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(同社カレンダーに基づく)、年間有給休暇(15日~20日 ※毎年10月に付与、入社時期に応じた付与あり)、GW、夏季休暇、年末年始休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoCにおける商品企画の実務経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程(市場調査/セグメンテーション等)の実務経験 ※上記いずれか一方の経験があれば可。 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験(計画立案/進捗管理/関係部門調整等) ・チームリーダーまたはサブリーダーとしてメンバーをまとめた経験 ・自動車またはモビリティ領域での商品企画、マーケティング経験 ・デジタルサービス(アプリ/コネクティッドサービス/車載OS等)の企画、開発経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC600点以上目安) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 ■同社の特徴: (1)同社が顧客に届けたいのは、「走る歓び」です。単にクルマの走行性能を高めるだけではなく、共に在ることの誇り、動くことへの感動やときめきを届けることができるモデルを目指し、開発やデザインに全力で取り組んでいます。しかしそれは、生産現場の魂を込めたクルマづくりなくして、具現化することはできません。顧客から信頼と満足を得ることができ、「走る歓び」を実感していただける一台を生み出すため、生産現場は細部にまでこだわりを持ち、工夫と改善を続けています。 (2)マツダの主な生産拠点は、広島県の宇品工場と山口県の防府工場です。戦後、壊滅的な打撃を被りながらも、ゼロから立ち上がり、驚異的な復興を遂げた広島。誰もが無理だということであっても敢えて挑み、どんな困難に当たっても、決して諦めずに夢を追いかける屈強なチャレンジング・スピリットは、マツダにも深く根づいています。全社員一人ひとりが「Made in Hiroshima」の誇りと責任を胸に、生産に取り組んでいるのです。 (3)クルマはお客様の人生を乗せて走ります。ドライバーのときめきや感動も、毎日の暮らしのシーンも、そして家族や仲間との大切な時間も、クルマは乗せているのです。1台1台に与えられたその大きな責任を担当者全員が背負っている場所、それが生産の現場です。すべての工夫とこだわりは、顧客の幸せのために。マツダ車を選んだ顧客のもとへ、あらゆる面で高い品質を確保したモデルを1日も早く届けることができるよう、全行程の社員が一丸となって生産に取り組んでいます。 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 4,827,700百万円 |
| 従業員数 | 23,433名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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