【株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）】＜大阪／元請け＞土木施工管理 ※年休125日／平均勤続年数20年／土日祝休／65歳以降勤務可【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/5/14(木)〜2026/8/5(水)


＜大阪／元請け＞土木施工管理 ※年休125日／平均勤続年数20年／土日祝休／65歳以降勤務可


~創業130年／5～10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業へ参画~

■担当業務：
河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。
・担当現場の施工管理業務、現場代理人
・施工管理業務の業務改善
・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理
・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加

■一日のスケジュール例：
7:15 出勤　現場事務所へ出勤、日報の管理から業務をスタート
8:00 朝礼　当日の作業内容や注意事項を確認
8:30 巡回　現場を巡回しながら危険箇所の立ち入り禁止措置、計測作業など
12:00 昼食　
13:00 昼礼　協力会社と作業状況を確認して工程を調整
13:30 現場巡回　午後の現場巡回へ。安全設備の受け入れにも対応
17:00 作業終了　協力会社が作業終了、片付け・戸締り
18:00 書類整理　事務処理を進める
19:00 退勤

■受注体制について：
主に官公庁案件を元請けとして多数受注しております。近年の官公庁案件は厚生労働省が推進している働き方改革の影響により土日休みの現場が多く、また施工体制も必ず2名以上施工管理を配置するようにしており、休日が多く基本的に土日祝休みを実現しており離職者を少なくしております。

■働き方：
年休125日、残業40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。

■組織について：
プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。

■施工実績：
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。

■当社について：
松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】