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正社員
掲載予定期間:2026/5/21(木)〜2026/8/19(水)
【愛知/安城】人材営業◆IT案件受注拡大に向けた営業活動/残業10時間/大手メーカーと安定取引
★年間休日121日/平均有休取得日数13.1日/月平均残業10時間前後
★トヨタ自動車はじめトヨタGなど大手メーカー多数取引
■募集背景:
・当社では大手自動車メーカーや自動車部品メーカー、半導体メーカーを中心に、幅広く様々な取引があり事業が順調に成長しています。
・請負での開発も行っておりますが、アサイン先となる案件受注数増加がカギを握ります。
■業務内容:
(1)IT関連製品・サービスの販売および提案業務
(2)取引企業への定期訪問による新規案件先の獲得・受注
・既存取引先(技術部門・調達部門)への定期訪問を通して、新たな案件ニーズがないか確認していただきます。
(3)既存請負開発チームへの追加提案・体制強化提案業務
(4)ITエンジニアの提案業務(技術者提案・マッチング業務)
・顧客のプロジェクト内容や必要スキルセットをヒアリングし、最適なエンジニアをご提案
■お任せする業務:
<受注拡大に向けた営業活動>
エンジニアへのフォローは、別の部署の「技術管理部」が行いますが、配属予定の「営業部」では取引企業から新規案件のニーズを発見し、獲得受注することがミッションとなります。
■ポジションの魅力:
<月平均残業10時間前後>
・定時帰宅を基本にしており、お客様の打ち合わせも17時までなので、残業が抑えられています。
<各大手メーカーと直取引>
・自動車、船舶、ITなど、技術レベルにおいて非常に高い信頼を得ている同社は各業界の大手企業直取引を結んでおり、営業職としてのスキルを身につけることができます。
■当社の魅力:
・わずか20年で1,000人の会社へ成長。本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。
・大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 斡旋カウンセラー、派遣コーディネーター、人材コンサルタント、人材コーディネーター |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 ■特記事項なし <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 7:50~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:70分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東海支店 住所:愛知県安城市朝日町6-27 勤務地最寄駅:JR線/JR安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
| 交通 | <勤務地補足> マイカー通勤可 <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~500万円 <賃金形態> 日給月給制 日給月給 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円~280,000円/月21日間勤務想定 その他固定手当/月:10,000円~20,000円 <想定月額> 250,000円~300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■日給月給制 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(約2.2ヶ月) ■手当て:住宅(20,000円)・地域(20,000円) ■交通費全額支給(上限26,000円) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:■支給有(上限2万6千円) 家族手当:■特記事項なし 住宅手当:■2万円(当社規定による) 社会保険:■特記事項なし 退職金制度:■特記事項なし <定年> 60歳 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■基礎技術研修、専門技術研修、コミュニケーション研修、リーダー研修、課長研修、資格取得支援講座、スキルアップ研修、自己啓発研修等 ■会社が認めた資格取得時には、資格手当を給付(月上限1万円まで) <その他補足> ■借上社宅(単身用/世帯用) ■役職手当 ■住宅手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■完全週休2日制(土・日・その他)、GW9日程、夏季休暇9日程、年末年始10日程 ■育児休暇(女性取得率100%)、介護休暇(2022年、2名取得) ※平均有休取得日数13.1日(2022年) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎~ ■必須条件: ・営業経験をお持ちの方(年数・商材不問) ・数を追うことに対してやりがいを持って働ける方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ダイキエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | 〒737-0143 広島県呉市広白石2-7-5 ダイキビル1F |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車、船舶、航空機の設計開発、生産技術、ソフトウェア開発、IT関連、教育関連 ■事業の特徴: (1)自動車開発…CATIA V5を中心にNX(I-deas)、Pro/ENGINEER、Inventorなどの3次元CADを駆使して、自動車製品における車両設計(ボデー設計、内装設計など)、ユニット設計(パワートレイン設計、ドライブトレーン設計など)、ハイブリッド開発(モーター、インバーターなど)、車両試作・実験評価まで、幅広い設計ニーズに応えます。 (2)船舶設計…AutoCADを使用してのRudder断面図、組図、VLCC補機台の計画及び製作図の作図、大型コンテナ船の構造詳細図、船体タンク設計図、鉄艤製作図、移住区改正、諸菅3次元モデルなどの3次元モデル他、古くから引き継がれている2次元図面のノウハウから、機密性の高い艦船の設計まで、幅広い船舶の設計を行います。 (3)教育事業…「無料」で学べるCADスクールなどや基金訓練(職業訓練)を行っています。 (4)生産技術…新しい技術が盛り込まれた部品の加工要素技術や組付性の向上などを目的に、設計部署と連携を取りながら機能・品質・コスト全てを満足する生産工法の検討を行います。 (5)ソフトウェア開発…日常生活に欠かせない自動車はより安全でより環境にやさしいことが求められています。それを実現させるためのひとつにECU(Electronic Control Unit)の開発があり、車の機能を電子制御しています。 (6)航空機設計…CATIA V5を使用した開発設計から供試体の治具まで、船舶設計・自動車設計で培ったノウハウを遺憾なく発揮します。 (7)ハードウェア開発…ザイリンクス、アルテラ、シンプリファイでのFPGA設計・実装・検証、CADやSpaiceを使用した筐体の構造設計・ボード部品・コネクタ搭載基盤設計など、様々なハードウェアの技術要求に応えます。 (8)IT・情報技術…顧客のシステム環境下やデータセンターなどにおけるIT環境の構築・運用・管理・改善・サポート全般を担うITエンジニアのアウトソーシングを行っています。 (9)技術翻訳…リスクが少なく誰が読んでも同一の意味に受け取れる翻訳文章を、テクニカルライティングの知識とスキルを持って高品質に仕上げます。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.dai-ki.co.jp/eng/ |
| 設立 | 年2003年4月 |
| 資本金 | 50百万円 |
| 売上 | 400百万円 |
| 従業員数 | 800名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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